Pre nego što se osvrnemo na kvalifikacione rezultate, hajde da pogledamo kako su se stvari odvijale tokom trećeg slobodnog treninga. Da podsetimo, na prvom je najbrži bio Lekler, dok je Sains dominirao na drugom. Dakle, došlo je vreme za Maksa Ferstapena da preuzme stvari u svoje ruke. Odvozao je 23 kruga, a najbrži je kompletirao za 1:32,272 minuta.
Karlosu Sainsu su je bilo potrebno samo 14 krugova da dođe na drugo mesto, budući da je njegov krug bio 0,354 sekunde sporiji. U tim trenucima, vozač Ferrarija nije upevao da bude na nivou iz drugog slobodnog treninga, ali nije bio daleko. Šarl Lekler je bio treći najbrži, dok je Luis Hamilton bio četvrti.
Što se tiče drugog vozača Red Bull Racinga, Serhija Peresa, on je bio više od sekunde sporiji od Ferstapena, što je za mnoge bilo iznenađujuće. Razlika između P1 i P19 je bila nešto manja od dve sekunde, a u dotičnoj sesiji, Sebastijan Fetel je bio 20.
Nakon konstatacije kako su stvari stajale u FP3, vratićemo se na najvažniji subotnji događaj na VN Francuske – kvalifikacijama.
Q1 je bio prilično uzbudljiv, jer niko nije želeo da bude izbačen već na početku. Ipak, petorica od 20 vozača morala su da parkiraju svoje bolide po završetku sesije. U jednom kratkom periodu, Pjer Gasli iz AlphaTaurija je bio najbrži čovek na stazi.
Međutim, zatim je Šarl Lekler završio svoj mereni krugi i zauzeo prvo mesto. S 1:31,727 minuta, niko nije mogao da mu parira tokom prve kvalifikacione sesije. Juki Cunoda je skočio na drugo mesto, prešavši liniju cilja za 1:33,472, ali ga je uskoro zamenio Serhio Peres koji je bio sekundu brži.
Ferstapenova kamera u kokpitu je obelodanila najvišu brzinu Red Bulla na pravcu – 339 km/h, a njegov tempo je bio dovoljan da mu obezbedi poziciju broj dva. Danijel Rikijardo je vozio obećavajuće, popevši se do šestog mesta, ali s 10 minuta do kraja, Luis Hamilton je preuzeo taj status.
U tim trenucima, svi su se pitali da li će Ferrari poslati Karlosa Sainsa da odvoza brzi krug, jer će Španac u svakom slučaju startovati sa začelja, budući da mu je gomila stvari promenjena na bolidu. Kevin Magnusen se suočavao s istom situacijom.
Ipak, pulen Scuderije se našao na vrelom asfaltu Paul Ricarda i nije razočarao. Bio je dovoljno brz da dođe do trećeg mesta, sa zaostatkom u odnosu na Leklera manjim od sekunde. Dok se borba među vodećim vozačima činila prilično opuštenom, poslednih pet pilota su imali teškoća da uđu u Q2.
Mik Šumaher je ipak uspeo da prođe u poslednjem trenutku, međutim njegove nade su srušili stjuardi, poništivši mu krug zbog prelaska limita staze u krivini 3 u njegovom devetom krugu. Što se ostala četiri „fenjeraša“ tiče, oni su Pjer Gasli (neočekivano), Lens Strol, Žou Gvanju i Nikolas Latifi.
Luis Hamilton se, makar nakratko, osetio kao 2018. i 2019., jer je bio u izvesnim trenucima najbrži vozač u Q2. Međutim, i Toto Volf je znao da je sesija daleko od završene.
Lando Noris je preuzeo poziciju od Hamiltona nakon postignutog vremena od 1:32,777, ali Lekler nije mnogo čekao i gledao šta se dešava. Budući da je do kraja sesije bilo još 10 minuta, bilo je jasno da će se još svašta izdešavati. Serhio Peres i Maks Ferstapen su uživali u ulozi najbržih vozača na stazi, sve dok Karlos Sains nije ušao u priču i pokazao do koje mere zapravo može biti brz.
Aleksander Albon je bio najsporiji u Q2 (1:33,307). Sebastijan Fetel, koji je 2018. bio treći u kvalifikacijama na VN Francuske, takođe je bio izbačen iz daljeg takmičenja. Kada je reč o ostala tri vozača koja su doživela istu sudbinu, oni su Valteri Botas, Esteban Okon i Danijel Rikijardo.
Treći deo kvalifikacija je, što je možda pomalo čudno, prošao bez većih uzbuđenja. Šarl Lekler je, uz asistenciju Karlosa Sainsa koji mu je pravio zavetrinu na pravcu, postavio vreme kojem drugi nisu mogli da pariraju, i jedini je vozač koji je lestvicu spustio ispod 1:31.
S 1:30,872, Monačanin je bio 0,204 sekunde brži od Maksa Ferstapena. Serhio Peres je bio treći, dok će Luis Hamilton startovati sa četvrtog mesta. Juki Cunoda je sesiju završio na osmom mestu, bez obzira što je u odnosu na Ferrarijevog vozača bio sporiji gotovo dve sekunde.
Trka startuje za nekoliko časova, i biće interesantno videti da li će biti uzbudljiva kao VN Austrije. Takođe jedva čekamo da viddimo da li će Karlos Sains uspeti da se probije kroz poredak, budući da startuje s 19. mesta.
Auto Moto Show
Pavle Barta
Q3 rezultati
1 Charles Leclerc Ferrari 1:30.872
2 Max Verstappen Red Bull 0.304s
3 Sergio Perez Red Bull 0.463s
4 Lewis Hamilton Mercedes 0.893s
5 Lando Norris McLaren 1.160s
6 George Russell Mercedes 1.259s
7 Fernando Alonso Alpine 1.680s
8 Yuki Tsunoda AlphaTauri 1.908s
9 Carlos Sainz Ferrari NO TIME
10 Kevin Magnussen Haas NO TIME
Q2 rezultati
1 Carlos Sainz Ferrari 1:31.081
2 Charles Leclerc Ferrari 0.135s
3 Max Verstappen Red Bull 0.909s
4 Sergio Perez Red Bull 1.039s
5 Lewis Hamilton Mercedes 1.193s
6 Fernando Alonso Alpine 1.550s
7 George Russell Mercedes 1.552s
8 Kevin Magnussen Haas 1.568s
9 Lando Norris McLaren 1.696s
10 Yuki Tsunoda AlphaTauri 1.755s
11 Daniel Ricciardo McLaren 1.841s
12 Esteban Ocon Alpine 1.967s
13 Valtteri Bottas Alfa Romeo Racing 1.971s
14 Sebastian Vettel Aston Martin 2.195s
15 Alex Albon Williams 2.226s
Q1 rezultati
1 Charles Leclerc Ferrari 1:31.727
2 Max Verstappen Red Bull 0.164s
3 Carlos Sainz Ferrari 0.570s
4 Sergio Perez Red Bull 0.627s
5 Lando Norris McLaren 0.945s
6 Kevin Magnussen Haas 1.029s
7 Fernando Alonso Alpine 1.092s
8 Valtteri Bottas Alfa Romeo Racing 1.307s
9 Lewis Hamilton Mercedes 1.314s
10 George Russell Mercedes 1.382s
11 Sebastian Vettel Aston Martin 1.558s
12 Esteban Ocon Alpine 1.619s
13 Yuki Tsunoda AlphaTauri 1.667s
14 Daniel Ricciardo McLaren 1.677s
15 Alex Albon Williams 1.696s
16 Pierre Gasly AlphaTauri 1.712s
17 Lance Stroll Aston Martin 1.712s
18 Guanyu Zhou Alfa Romeo Racing 1.947s
19 Mick Schumacher Haas 1.974s
20 Nicholas Latifi Williams 2.067s
