Migel Oliveira – kralj kiše!

Drugi put ove sezone, Migel Oliveira (Red Bull KTM) je odneo pobedu u kišnim uslovima, nadmašivši Džeka Milera iz Ducatija.

Marko Bezeki, nosilac pol pozicije, sjajno je startovao i ušao prvi u krivinu 1. Međutim, Italijan je otišao preširoko prilikom izlaska iz nje, baš kao i Horhe Martin.

Frančesko Banjaja je profitirao na tome i pomerio se na drugo mesto nakon Martinove greške, dok je vodeći u generalnom plasmanu, Fabio Kvartararo, očajno započeo trku. Već u prvom krugu, nakon samo četiri krivine, ispao je iz grupe vozača koji osvajaju poene.

Francuz se sa četvrtog našao na 17. mestu, pre nego što je bio blizu da izgubi zadnji deo Yamahe na izlazu iz krivine 4.

Nakon navodnog dobijanja pozicije nakon ekskurzije van staze, Bezeki je morao da ustupi mesto Džeku Mileru, koji je u međuvremenu pretekao timskog kolegu, Banjaju.

Peko je nakon toga potisnut na četvrtu poziciju, budući da je Oliveira započeo svoj proboj ka čelu. Banjaja je odgovorio preticanjem Bezekija koji je popuštao u tempu. Ipak, fabrički vozač Ducatija nije imao odgovor na brzinu koju su demonstrirali Miler i Oliveira.

Luka Marini, taman kada je počeo da niže rivale, morao je da odustane zbog pada u krivini 9.

Dok je Banjaja počeo da dobija na brzini, postavivši najbrži krug trke, Kvartarara su pretekli i Pol Espargaro i Kal Kračlou.

Remi Gardner je bio drugi vozač koji je doživeo pad, što je vodećem u generalnom poretku pomoglo da se popne za jednu poziciju, ali mu to i dalje nije obezbeđivalo osvajanje poena.

Miler je sjajnim kočenjem uspevao da drži Oliveiru iza sebe, da bi ga konačno vozač KTM-a pretekao na prilasku poslednjoj krivini.

Portugalac je odmah napravio bezbednu razliku u odnosu na Australijanca, dok se Mark Markes opasno približio Banjaji u borbi za treće mesto.

Međutim, gotovo niotkuda se pojavio razgoropađeni Žoan Zarko, koji je nakon pet uzastopnih najbržih krugova došao u poziciju da se bori za podijum, ako ne i pobedu.

Francuz je bez većih problema pretekao Markesa, ali je zatim stao, ne pokazujući veće ambicije da napadne Banjaju, što je neizbežno evociralo na reči šefa Pramaca, da će „pomoći“ Banjaji u borbi protiv Kvartarara. Naravno, Italijan, kao pravi sportista, izjavio da mu nije potrebna bilo kakva pomoć u borbi s vozačem Yamahe.

Daleko iza vodećih, Kvartararo je tavorio na 17. poziciji, daleko od osvajanja poena.

Uprkos pritisku od strane Milera u završnoj fazi trke, Oliveira je pružio dovoljan otpor da doše do druge pobede sezone, dok je Banjaja sačuvao mesto ispred Zarka, obezbedivši treći stepenik na podijumu.

Na ovaj način, prednost Kvartarara se istopila i iznosi samo dva poena u odnosu na Banjaju, tako da dobijamo više nego uzbudljiv finiš sezone. Ne treba otpisati ni Aleša Espargara, koji „vreba“ iz prikrajka.

Pavle Barta

Auto Moto Show

* Novajlija