„Hot hečevi“ su pre svega namenjeni za zabavu u vožnji, kombinujući obilje snage, oštro upravljanje i relativno male dimenzije.
Međutim, da li se nivo uzbuđenja i zadovoljstva može još više podići? Abarth smatra da može, i to tako što će se pratiti putnici u kabini putem monitoringa njihovih facijalnih ekspresija i pulsa.
Abarth je na eksperimentu sarađivao s doktorom Dejlom Esligerom iz Univerziteta Lafborou u Ujedinjenom Kraljevstvu. Učesnici su kao vozači i suvozači učestvovali u brzom krugu na Malori Park trkačkoj stazi, dok je za volanom bio profesionalni vozač.
Podaci su pokazali da je najuobičajenije detektovana senzacija tokom samostalne vožnje osećaj sreće, dok je uloga suvozača donosila talase straha i šoka.
„Istraživanje je ipak ograničeno zbog dozvoljenih nadležnosti, a pretpostavljam da će to biti oblast u okviru automobilske industrije koja će se dodatno istraživati, jer proizvođači teže tome da poboljšanju iskustvo u vožnji“, rekao je dr Eslinger.
Aktuelna Abarthova ponuda u Evropi se sastoji od unapređenih verzija Fiata 500. Najnoviji model je 695 Tributo 131 Rally, s 1,4-litarski turbomotorom od 180 ks i 250 Nm maksimalnog obrtnog momenta. Iz stanja mirovanja do 100 km/h ubrzava za 6,7 sekundi.
Špijunske fotografije ukazuju na to da Abarth radi na 500e verziji, tako da ćemo uskoro dobiti i električni „hot heč“. Naime, šef italijanske marke, Olivije Fransoa, rekao je da su finalna testiranja u toku od maja 2022.
Ipak, nema mnogo dostupnih detalja u vezi s Abarthom 500e. Fransoa je potvrdio da postoje modifikacije na sistemu oslanjanja i kočnicama. Što se pogonskog sklopa tiče, još uvek nema egzaktnih informacija, ali glasine kažu da će do „stotke“ ubrzavati za oko 7 sekundi.
Auto Moto Show
