Naslovna SPORT DAKAR Dakar Rally 2023.: Al-Atija iskusno i neumoljivo u neuništivoj Toyoti Hilux (VIDEO)

Dakar Rally 2023.: Al-Atija iskusno i neumoljivo u neuništivoj Toyoti Hilux (VIDEO)

fxxx.club tube www.hqsexvideos young hoe elle rose has her pussy stretched.pornpals.club

Etapa 7: RIYADH > AL DUWADIMI

Pod lupom

Motociklisti i kvadisti išli su najkraćim putem od Rijada do Al-Duvadimija, deonice puta dugog skoro 500 kilometara, ovog puta bez kiše.

U međuvremenu, nešto južnije, vozači automobila i kamiona išli su jedan do drugog u specijalu koji je bio  po meri majstora pronalaženja putanja i promene tempa. Lukave pustinjske lisice izašle su na vrh na stazi čija se podloga smenjivala od peskovite do kamenite i od kanjona do vadija. Konačno su suvozači bar jednom oslobođeni bremena rešavanja navigacione zagonetke od nule, bez tragova koje su ostavili biciklisti. Ovakav cenario je igrao na ruku munjevitom Jazidu Al-Radžiju, koji je postigao najbrže vreme nakon što je krenuo sa začelja.

Jazid Al-Radži

Rezime

Uprkos tome što je morao da se probudi u sitne sate, u 4 sata ujutro, um lidera trke bio je čist i bistar dok je jutros izlazio iz bivaka u Rijadu. Bez bilo kakvih suvišnih misli sem onih vezanih za biranje pravog puta za današnju Instagram priču, Naser Al-Atija je stigao do starta specijala, verovatno uveren u saznanje da je njegovo vođstvo nad Henkom Lateganom u generalnom plasmanu čvrsto kao mač kralja Artura. Međutim, Katarac nije poznat po gubljenju vremena, tako da je maksimalno iskoristio svoju poziciju čoveka koji je otvorio trku, bez motocikala kao reference, da bi se njegov suvozač, Matje Baumel, ponovo konsultovao s Navigacijom 101. „Oprez“ bila je reč dana za Al-Atiju, koji je bez problema ustupio dvadesetak minuta svom timskom kolegi, Jazidu Al-Radžiju. Saudijac je bio najbrži među tri energična vozača koji više nisu u borbi za generalni plasman. Al-Radžijev je četvrti specijal u karijeri, treći na domaćem terenu, osvojio zahvaljujući neverovatnoj vozačkoj veštini. Njegova dva najbliža progonitelja, Vaidotas Žala i Gerlain Šišeri, nisu imali ovu prednost, ali ih to nije sprečilo da svoje Huntere gurnu do krajnjih granica kako bi pomogli BRX klanu da poliže rane.

Sebastjen Lob

Sledeći je trio južnoafričkih vozača, koji su potvrdili tekuću promenu u odnosu snaga u kategoriji (pogledajte Performanse dana), dok je peh Matijasa Ekstrema razbio Audijeve poslednje nade da će ostvariti visok plasman. Borba za titulu je mnogo neizvesnija u T3 kategoriji, u kojoj su dva prvoplasirana vozača bila i te kako svesna potrebe da brane svoje interese na ovom „đavoljem“ kursu. Kao rezultat toga, Gijom de Mevijus i Ostin Džons zaostali su priično daleko iza pobednika specijala, Miča Gatrija. Belgijanac i dalje kontroliše trku, osam minuta ispred svog američkog rivala.

Matijas Ekstrem

S druge strane, SSV kategorija je doživela promenu na vrhu, pošto je Rodrigo Lupi de Oliveira (pogledajte „Težak udarac“) prepustio vođstvo Rokasu Bačiuški, koji je osvojio svoj treći ovogodišnji specijal. Gočal senior (Marek) i junior (Erik) ostaju na udarnoj udaljenosti, manje od sedam minuta iza svetskog šampiona. Konačno, Janus van Kasteren je dodao svoje ime na listu etapnih pobednika u kategoriji kamiona, dok je Aleš Loprajs ostao na vrhu ukupnog poretka.

Performanse dana

Južna Afrika ima posebnu istoriju s Dakarom. Godine 1992. Kejptaun je bio domaćin finala izvanredne transafričke staze, one o kojoj je Tijeri Sabin prvobitno sanjao pre nego što je stigao do cilja u Dakaru. Bajker po imenu Alfi Koks izbio je na scenu 1999. i tri puta dolazio do podijuma, uključujući i drugo mesto 2002. Sledeće godine se Ginijel de Vilijers prijavio za kategoriju automobila. Šampion iz 2009. godine, koji se sada takmiči u svom 20. Dakaru, završio je u prvih 10 svaki put, inspirišući novu generaciju takmičara i konstruktora. Danas su Ginijel De Vilijers, Henk Lategan (obojica iz Toyota Gazoo Racinga) i Brajan Baragvanat (Century Buggy) zauzeli četvrto, peto i šesto mesto u svojim automobilima napravljenim u Africi. Henk Lategan je završio među prvih 6 u poslednje četiri etape svog trećeg Dakara, što ga je nametnulo kao glavnu pretnju Naseru Al-Atiji u ukupnom plasmanu. Južna Afrika je bila hit nedelje na Dakaru, s tri posade u prvih 10 i tri 100% „Saffa“ automobila na provizornom podijumu nakon današnjeg specijala.

Brajan Baragvanat

Težak udarac

Rodrigo Lupi de Oliveira, sada na svom drugom Dakaru, prešao je dug put otkako je osvojio etapu i proveo dan u ukupnom vodstvu još u januaru 2022. Ovog puta, Brazilčeva pozicija na vrhu T4 poretka trajala je četiri dana. Naime, nakon 161 kilometra u specijalu, probušena guma i komplikacije koje su usledile, primorale su ga da stane na oko 20 minuta, nakon čega je nastavio da vozi sporim tempom do cilja specijala, izgubivši ukupno 40 minuta i odnosu na pobednika etape i novog lidera trke, Rokasa Bačiuške. Rodrigo je pao na peto mesto, ali i dalje dobrim šansama u trci s 20 minuta iza mladog Litvanca. Vozač South Racinga takođe može da nađe utehu u solidnom nastupu svog osamnaestogodišnjeg sina Bruna, koji mu je za petama na šestom mestu, 1 h 55 ispod Bačuške.

Gijom De Mevijus

Brojka dana: 3

Trka kamiona doživljava renesansu nakon višegodišnje ruske dominacije. Nije iznenađujuće da se mnoštvo kandidata bori za pravo da naslede tron, počevši od današnjeg pobednika Janusa van Kasterena, koji je prošli put bio peti u ukupnom poretku. Holanđanin je danas odneo svoju prvu pobedu, povećavši broj onih koji su prvi put pobedili u ovom izdanju na tri i najavivši uspon nove generacije „teškaša“. Van Kasteren, De Roojev štićenik, pridružuje se Mičelu van den Brinku, koji je nedavno postao najmlađi pobednik etape kamiona u istoriji Dakara, sa svojih 20 godina, i Gertu Huzinku, koji vozi hibridni Renault kamion.

Janus Van Kasteren

W2RC: Al-Atija i Bačiuška pokazali ko se pita

Katarac je zadržao kontrolu u prvoj rundi, sa skoro dva sata prednosti nad Sebastjenom Lobom, njegovim najbližim rivalom u W2RC. U T3, Ostin Džons, šesti danas, ostaje u vođstvu Dakara, dok je u T4, Rodrigo Lupi de Oliveira izgubio vođstvo i u generalnom plasmanu i u prvenstvu . Aktuelni šampion, Rokas Bačiuška, uspeo je da preokrene tok i povrati prvo mesto u jednoj etapi! Konačno, Janus van Kasteren je ponovo pobedio ostale učesnike u kategoriji kamiona i odbranio vođstvo u šampionatu. Martin Mačik je blizu, dok je nosilac titule, Kes Kolen, „zaglavljen“ skoro četiri sata iza lidera.

Rokas Bačiuška

Pavle Barta

Generalni poredak u konkurenciji motociklista

POZ. VOZAČ TIM VREME RAZL. KAZNA
1 10
(USA) SKYLER HOWES
HUSQVARNA FACTORY RACING 26H 31′ 52”
2 8
(AUS) TOBY PRICE
RED BULL KTM FACTORY RACING 26H 35′ 23” + 00H 03′ 31”
3 47
(ARG) KEVIN BENAVIDES
RED BULL KTM FACTORY RACING 26H 38′ 53” + 00H 07′ 01” 00H 03′ 00”
4 5
(ESP) JOAN BARREDA BORT
MONSTER ENERGY JB TEAM 26H 42′ 49” + 00H 10′ 57” 00H 01′ 00”
5 42
(FRA) ADRIEN VAN BEVEREN
MONSTER ENERGY HONDA TEAM 26H 44′ 12” + 00H 12′ 20”
6 7
(CHL) PABLO QUINTANILLA
MONSTER ENERGY HONDA TEAM 26H 44′ 14” + 00H 12′ 22” 00H 02′ 00”
7 9
(USA) MASON KLEIN
BAS WORLD KTM RACING TEAM 26H 44′ 38” + 00H 12′ 46” 00H 02′ 00”
8 18
(AUS) DANIEL SANDERS
RED BULL GASGAS FACTORY RACING 26H 51′ 46” + 00H 19′ 54” 00H 04′ 00”
9 77
(ARG) LUCIANO BENAVIDES
HUSQVARNA FACTORY RACING 26H 55′ 59” + 00H 24′ 07”
10 11
(CHL) JOSE IGNACIO CORNEJO FLORIMO
MONSTER ENERGY HONDA TEAM 26H 56′ 15” + 00H 24′ 23”
94 82
(SRB) GABOR SAGHMEISTER
SAGHMEISTER TEAM 50H 22′ 59” + 23H 51′ 07” 01H 19′ 00”

Generalni poredak u konkurenciji automobilista

POZ. POSADA TIM VREME RAZL. KAZNA
1 200
(QAT) NASSER AL-ATTIYAH
(FRA) MATHIEU BAUMEL
TOYOTA GAZOO RACING 27H 26′ 23” 00H 00′ 10”
2 217
(ZAF) HENK LATEGAN
(ZAF) BRETT CUMMINGS
TOYOTA GAZOO RACING 28H 27′ 27” + 01H 01′ 04” 00H 20′ 00”
3 230
(BRA) LUCAS MORAES
(DEU) TIMO GOTTSCHALK
OVERDRIVE RACING 28H 37′ 47” + 01H 11′ 24”
4 205
(ZAF) GINIEL DE VILLIERS
(ZAF) DENNIS MURPHY
TOYOTA GAZOO RACING 29H 03′ 10” + 01H 36′ 47” 00H 04′ 00”
5 201
(FRA) SEBASTIEN LOEB
(BEL) FABIAN LURQUIN
BAHRAIN RAID XTREME 29H 20′ 40” + 01H 54′ 17” 00H 02′ 00”
6 231
(FRA) ROMAIN DUMAS
(FRA) MAX DELFINO
REBELLION RACING 29H 38′ 53” + 02H 12′ 30” 00H 02′ 00”
7 216
(ZAF) BRIAN BARAGWANATH
(ZAF) LEONARD CREMER
CENTURY RACING FACTORY TEAM 29H 41′ 03” + 02H 14′ 40” 00H 08′ 00”
8 210
(CZE) MARTIN PROKOP
(CZE) VIKTOR CHYTKA
ORLEN BENZINA TEAM 29H 43′ 49” + 02H 17′ 26”
9 224
(CHN) WEI HAN
(CHN) MA LI
HANWEI MOTORSPORT TEAM 30H 18′ 01” + 02H 51′ 38” 00H 01′ 00”
10 219
(FRA) LIONEL BAUD
(FRA) RÉMI BOULANGER
OVERDRIVE RACING 30H 44′ 22” + 03H 17′ 59” 00H 50′ 00”

Generalni poredak u konkurenciji kvadista

POZ. VOZAČ TIM VREME RAZL. KAZNA
1 151
(FRA) ALEXANDRE GIROUD
YAMAHA RACING – SMX – DRAG’ON 32H 58′ 54”
2 154
(ARG) FRANCISCO MORENO FLORES
DRAGON 33H 41′ 51” + 00H 42′ 57”
3 163
(USA) PABLO COPETTI
DEL AMO MOTORSPORTS BY MOTUL 34H 22′ 37” + 01H 23′ 43”
4 152
(ARG) MANUEL ANDUJAR
7240 TEAM 34H 42′ 36” + 01H 43′ 42” 00H 01′ 00”
5 153
(SVK) JURAJ VARGA
VARGA MOTORSPORT TEAM 35H 32′ 47” + 02H 33′ 53” 00H 16′ 00”
6 166
(CHL) GIOVANNI ENRICO
ENRICO RACING TEAM 36H 28′ 20” + 03H 29′ 26” 00H 20′ 00”
7 164
(ESP) TONI VINGUT
VISIT SANT ANTONI – IBIZA 38H 27′ 43” + 05H 28′ 49”
8 158
(ARG) CARLOS ALEJANDRO VERZA
VERZA RALLY TEAM 50H 10′ 51” + 17H 11′ 57”
9 162
(LTU) LAISVYDAS KANCIUS
STORY RACING S.R.O. 51H 15′ 51” + 18H 16′ 57” 10H 16′ 00”
10 169
(ARG) ALEJANDRO FANTONI
DRAG’ON 51H 31′ 13” + 18H 32′ 19” 01H 19′ 00”

Generalni poredak u konkurenciji kamiondžija

POZ. POSADA TIM VREME RAZL. KAZNA
1 508
(CZE) ALES LOPRAIS
(CZE) PETR POKORA
(CZE) JAROSLAV VALTR JR
INSTAFOREX LOPRAIS PRAGA 32H 22′ 56” 00H 15′ 00”
2 506
(NLD) MARTIN VANDENBRINK
(NLD) ERIK KOFMAN
(NLD) RIJK MOUW
EUROL TEAM DE ROOY IVECO 32H 24′ 56” + 00H 02′ 00”
3 502
(NLD) JANUS VAN KASTEREN
(POL) DAREK RODEWALD
(NLD) MARCEL SNIJDERS
BOSS MACHINERY TEAM DE ROOY IVECO 32H 45′ 07” + 00H 22′ 11” 00H 15′ 00”
4 501
(CZE) MARTIN MACIK
(CZE) FRANTISEK TOMASEK
(CZE) DAVID SVANDA
MM TECHNOLOGY 33H 05′ 20” + 00H 42′ 24” 00H 01′ 10”
5 505
(CZE) JAROSLAV VALTR
(CZE) RENE KILIAN
(CZE) TOMAS SIKOLA
TATRA BUGGYRA ZM RACING 34H 15′ 15” + 01H 52′ 19” 00H 07′ 30”
6 511
(NLD) MITCHEL VAN DEN BRINK
(NLD) JARNO VAN DE POL
(ESP) MOISES TORRALLARDONA
EUROL TEAM DE ROOY IVECO 34H 17′ 22” + 01H 54′ 26” 00H 01′ 00”
7 503
(CZE) MARTIN SOLTYS
(CZE) ROMAN KREJCI
(CZE) DAVID HOFFMANN
TATRA BUGGYRA ZM RACING 36H 21′ 50” + 03H 58′ 54” 00H 15′ 00”
8 500
(NLD) KEES KOOLEN
(NLD) WOUTER DE GRAAFF
(NLD) WOUTER ROSEGAAR
PROJECT 2030 36H 43′ 48” + 04H 20′ 52” 00H 03′ 00”
9 512
(NLD) BEN VAN DE LAAR
(NLD) JAN VAN DE LAAR
(NLD) ADOLPH HUIJGENS
FRIED VAN DE LAAR RACING 39H 26′ 09” + 07H 03′ 13”
10 534
(BEL) IGOR BOUWENS
(SEN) SYNDIELY WADE
(BEL) ULRICH BOERBOOM
GREGOOR RACING TEAM 40H 43′ 26” + 08H 20′ 30”

 

Generalni poredak u klasi lakih prototipova (T3)

POZ. POSADA TIM VREME RAZL. KAZNA
1 304
(BEL) GUILLAUME DE MEVIUS
(FRA) FRANCOIS CAZALET
GRALLYTEAM 31H 43′ 12”
2 303
(USA) AUSTIN JONES
(BRA) GUSTAVO GUGELMIN
RED BULL OFF-ROAD JR TEAM USA BY BFG 31H 51′ 41” + 00H 08′ 29”
3 301
(USA) SETH QUINTERO
(DEU) DENNIS ZENZ
RED BULL OFF-ROAD JR TEAM USA BY BFG 32H 46′ 07” + 01H 02′ 55”
4 300
(CHL) FRANCISCO LOPEZ CONTARDO
(CHL) JUAN PABLO LATRACH VINAGRE
RED BULL CAN-AM FACTORY TEAM 34H 22′ 07” + 02H 38′ 55” 00H 04′ 50”
5 302
(ESP) CRISTINA GUTIERREZ HERRERO
(ESP) PABLO MORENO HUETE
RED BULL CAN-AM FACTORY TEAM 34H 39′ 57” + 02H 56′ 45” 00H 01′ 00”
6 309
(SAU) SALEH ALSAIF
(PRT) JOAO PEDRO VITORIA RE
BLACK HORSE TEAM 35H 24′ 26” + 03H 41′ 14”
7 305
(ESP) SANTIAGO NAVARRO
(FRA) ADRIEN METGE
FN SPEED TEAM 35H 46′ 30” + 04H 03′ 18”
8 339
(ZAF) EBENHAEZER BASSON
(ZAF) BERTUS LEANDER PIENAAR
GRALLYTEAM 36H 10′ 15” + 04H 27′ 03” 00H 33′ 00”
9 340
(NLD) HANS WEIJS
(NLD) RUDOLF MEIJER
ARCANE RACING 36H 11′ 20” + 04H 28′ 08” 00H 02′ 30”
10 322
(CHL) IGNACIO CASALE
(CHL) ALVARO LEON
X-RAID YAMAHA SUPPORTED TEAM 38H 36′ 35” + 06H 53′ 23” 00H 00′ 20”

Generalni poredak u SSV (T4) klasi vozila

POZ. POSADA TIM VREME RAZL. KAZNA
1 400
(LTU) ROKAS BACIUSKA
(ESP) ORIOL VIDAL MONTIJANO
RED BULL CAN-AM FACTORY TEAM 33H 08′ 46” 00H 15′ 00”
2 401
(POL) MAREK GOCZAL
(POL) MACIEJ MARTON
ENERGYLANDIA RALLY TEAM 33H 14′ 28” + 00H 05′ 42” 00H 02′ 00”
3 428
(POL) ERYK GOCZAL
(ESP) ORIOL MENA
ENERGYLANDIA RALLY TEAM 33H 15′ 09” + 00H 06′ 23”
4 402
(ESP) GERARD FARRES GUELL
(ESP) DIEGO ORTEGA GIL
SOUTH RACING CAN-AM 33H 20′ 14” + 00H 11′ 28”
5 405
(POL) MICHAL GOCZAL
(POL) SZYMON GOSPODARCZYK
ENERGYLANDIA RALLY TEAM 33H 27′ 14” + 00H 18′ 28”
6 406
(BRA) RODRIGO LUPPI DE OLIVEIRA
(BRA) MAYKEL JUSTO
SOUTH RACING CAN-AM 33H 29′ 14” + 00H 20′ 28”
7 412
(ARG) JEREMIAS GONZALEZ FERIOLI
(ARG) PEDRO GONZALO RINALDI
SOUTH RACING CAN-AM 34H 00′ 06” + 00H 51′ 20”
8 437
(BRA) CRISTIANO BATISTA
(ESP) FAUSTO MOTA
SOUTH RACING CAN-AM 34H 26′ 27” + 01H 17′ 41” 00H 15′ 50”
9 409
(BRA) BRUNO CONTI DE OLIVEIRA
(PRT) PEDRO BIANCHI PRATA
SOUTH RACING CAN-AM 35H 04′ 41” + 01H 55′ 55”
10 423
(ESP) JUAN MIGUEL FIDEL MEDERO
(ESP) JAVIER VENTAJA CRUZ
FN SPEED TEAM 35H 22′ 48” + 02H 14′ 02”

 

www.regbeegtube.com slutwifetraining rachel. www.onlychicas.net xmas lingerie lesbians have closeup threeway.

Postavi komentar:

Molimo unesite svoj komentar
Unesite svoje ime