Uprkos uskim grlima u snabdevanju koja su ometala proizvodnju i posledično uticala na prodaju, Toyota je uspela da odbrani titulu najprodavanijeg proizvođača automobila u 2022.
Konačne brojke su objavljene, pokazujući da je japanski proizvođač automobila isporučio 10.483.024 vozila kupcima širom planete. Ukupan iznos, koji je manji za 0,1 odsto u poređenju sa 2021., uključuje i podružnice Daihatsu i Hino.
Toyota je godinu završila daleko ispred Volkswagen grupacije, pošto je nemački automobilski konglomerat prodao samo 8,3 miliona automobila u 2022., što je za sedam odsto manje u odnosu na godinu ranije. Bio je to najgori rezultat VW-a u poslednjih 10 i više godina, uzrokovan nedostacima u snabdevanju, izazvanim ruskom invazijom na Ukrajinu. Pored toga, mere zbog Kovida-19 u Kini takođe su uticale na prodaju, jer je najnaseljenija zemlja na svetu jedno od glavnih tržišta VW-a.
Da se vratimo na Toyotu. Iako je globalna prodaja japanskog giganta blago opala, svetska proizvodnja je zapravo porasla za 5,3 odsto na 10.610.604 jedinice. Matični brend sastavio je 5,2 odsto više vozila nego godinu ranije, dostigavši 9.026.713 jedinica. Domaća proizvodnja smanjena je za 7,7% na 2.656.009 automobila, dok je broj vozila sklopljenih van Japana skočio za 11,7% na 6.370.704 automobila.
Iako Toyota drži krunu po pitanju globalne prodaje, u Sjedinjenim Državama ju je s trona zbacio General Motors. Godine 2022. GM je plasirao 2.274.088 vozila, dok je Toyota Motor North America (TMNA), koja uključuje Lexus, isporučila 2.108.458 vozila tokom kalendarske godine.
Nedostatak delova još uvek zadaje ozbiljne glavobolje Toyoti, primoravši kompaniju da zaustavi rad u fabrici u Češkoj Republici tokom februara. Fabrika u Kolinu u kojoj radnici sklapaju Aygo X i Yaris, pauziraće od 31. januara do kraja sledećeg meseca.
Globalni planovi proizvodnje se prilagođavaju na mesečnom nivou zbog ograničenja ponude. Ako sve bude po planu, Toyota namerava da proizvede 10,6 miliona vozila 2023., otprilike isto kao i prošle godine.
Auto Moto Show
