Mercedes-AMG je na putu da revolucionalizuje oblast električnih automobila s budućim kupeom s četvoro vrata, obećavajući fascinatnih 2.000 ks.
Malo je reći da bi na taj način bili postavljeni novi standardi u automobilskoj industriji.
Mercedes-AMG je na ivici da redefiniše pojam performansi čisto električnih automobila. Sportska divizija štutgartskog proizvođača priprema se za lansiranje baterijski pogonjenog kupea s četvoro vrata. Ovo vozilo, koje će biti predstavljeno u junu, obećava revoluciju u segmentu električnih vozila, s ciljem da nadmaši Porscheov Taycan. S „tizerom“ u vidu elegantne, dugačke siluete, Mercedes-AMG postavlja scenu za novu eru u oblasti peformantnih elektromobila. „Šuška“ se o 2.000 ks, što Mercedesovog novajliju pozicionira u kategoriju hiperautomobila.
Nova era AMG-a
Narednih meseci, Mercedes-AMG će obelodaniti svoj novi model, za koji industrijski insajderi kažu je kreiran da bude izuzetno brz. Cilj je jasan – ne samo da se takmiči s Porsche Taycanom, već da ga nadmaši.
Potencijalne performanse oduzimaju dah, jer izveštaji sugerišu da se radi o kombinovanoj snazi od gotovo 2.000 konja. Na ovaj način ne samo što je nadmašena direktna konkurencija, koja često raspolaže s 1.000 i više konjskih snaga, već se ulazi u teritoriju najekskluzivnijih hiperautomobila s motorima s unutrašnjim sagorevanjem poput Bugattija.
Yasa tehnologija u centru pažnje
Da bi se dostigle ove neslućene visine, Mercedes-AMG je primenio vrhunsku tehnološku ekspertizu, za koju su zaduženi stručnjaci iz britanskog ogranka Yasa, koji je pripojen nemačkoj kompaniji 2021. Ova firma je specijalizovana za elektromotore s aksijalnim fluksom, poznatim po superiornom odnosu snage i mase i malim dimenzijama. Ove jedinice nude bolju efikasnost i gustinu snage u poređenju s tradicionalnim motorima s radijalnim fluksom. Po aktuelnim Yasinim specifikacijama, svaki od motora može da proizvede oko 480 ks. Ova arhitektura novom AMG kupeu obezbeđuje integraciju do četiri elektromotora, na svakom točku po jedan. Jasno je da se radi o postavci koja obezbeđuje snagu od gotovo 2.000 konja. Mercedes-AMG će verovatno u ponudu staviti različite verzije novog modela, s dva ili četiri motora.
Više od prilagođene platforme: AMG-EA
Buduća električna perjanica neće se osloniti na postojeću prilagođenu platformu, već na potpuno novu tehničku arhitekturu razvijenu posebno za AMG-ove performantne električne modele. Poznata kao AMG-EA (AMG Electric Architecture), ova namenska platforma ključna je za integraciju napredne tehnologije u vidu Yasa motora i optimizaciju vozne dinamike.
AMG-EA ne samo što će činiti osnovu za novi kupe s četvoro vrata, već će poslužiti kao tehnički temelj za druge buduće električne modele iz Afalterbaha. Sledeći na listi je performantni električni SUV, koji bi trebalo na scenu da stupi sledeće godine.
Budućnost AMG-a je čisto električna
Ova proizvodna ofanziva označava značajno ubrzanje AMG-ove električne tranzicije. Mada nemački proizvođač nastavlja da istražuje hibridne solucije, i čak bi mogao da vrati šestocilindarski motor u neke modele, budućnost onih najperformantnijih automobila je definitivno čisto električna. Samim tim, postepeno ćemo se oprostiti s kultnim V8 motorima koji su proslavili AMG, a na njihovo mesto će doći nova, tiha i dominantna moć.
