Američka NHTSA je izdala ozbiljno upozorenje: određeni Volvo plug-in hibridi i električni automobili mogu potpuno da izgube kočnice tokom kretanju nizbrdo ako nije instalirano ažuriranje softvera. Problem je povezan sa prethodnim OTA ažuriranjem i zahteva trenutnu reakciju vlasnika.
Suština kvara
Bez instalirane ispravke opoziva, vozilo može da izgubi mogućnost kočenja tokom duže vožnje nizbrdo. Incident je već zabeležen i snimljen. Volvo savetuje da se vozilo ne koristi dok se ne preuzme i ne instalira ažuriranje. Dok se ne odradi neophodna instalacija novog softvera, vlasnici treba da isključe regenerativno kočenje i režime poput “B” ili opcije vožnje “jednom pedalom”.
Koji modeli su pogođeni
Lista obuhvata vozila modelskih godina 2020–2026. Najvažniji pogođeni modeli su:
- C40 BEV 2023; EC40 BEV 2025; XC40 BEV 2023–2024
- EX40 PHEV 2025–2026; S60 PHEV 2023–2025; S90 PHEV 2025
- V60 PHEV 2024–2025; XC60 PHEV 2022–2026; XC90 PHEV 2020–2026
Opoziv je registrovan kao 25V-392 i obuhvata 11.469 vozila. Iako je većina vozila ažurirana, postoje vlasnici koji još nisu preuzeli hitnu bezbednosnu OTA ispravku.
Šta odmah uraditi
- Isključite regenerativno kočenje: isključite “B” režim u PHEV ili “one‑pedal” režim u BEV dok se ažuriranje ne instalira.
- Ne vozite nizbrdo bez primene kočnice: ako se vozilo kreće nizbrdo duže od 1 minut i 40 sekundi bez pritiska na pedalu, postoji rizik od gubitka kočnica.
- Preuzmite OTA ispravku čim centar za informacije u vozilu pokaže dostupnost.
- Kontaktirajte lokalnog Volvo dilera za pitanja ili zakazivanje servisa.
Ovaj kvar je posledica prethodnog OTA rešenja za drugi opoziv (25V-282) koji je rešavao probleme sa zadnjom kamerom pri vožnji unazad. Dakle, rešenje jednog problema je, nažalost, izazvalo drugi.
Analiza rizika i odgovornost
Greška pokazuje koliko su softverska ažuriranja kritična za bezbednost savremenih vozila. Regenerativno kočenje je korisna funkcija, ali u ovom slučaju predstavlja faktor rizika. Vlasnici često zanemare OTA obaveštenja ili odlažu instalaciju zbog vremena ili nepažnje. To je neprihvatljivo kada je u pitanju bezbednost. Proizvođač i nadležna agencija moraju da osiguraju jasnu komunikaciju i da olakšaju pristup ažuriranjima.
Kako proveriti da li je vaše vozilo pod opozivom
- Koristite NHTSA Recalls Lookup Tool sa VIN brojem.
- Preuzmite aplikaciju SaferCar za automatska obaveštenja.
- Prijavite se na NHTSA.gov/Alerts za e‑mail notifikacije.
- Ako je opoziv otvoren, zakažite besplatnu popravku kod dilera.
Ovo nije tehnička sitnica koju treba ignorisati. Radi se o potencijalno opasnom kvaru koji direktno ugrožava bezbednost. Ako posedujete jedan od navedenih Volvo modela, preuzmite i instalirajte OTA popravku odmah ili kontaktirajte servis. Isključite regenerativno kočenje dok se problem ne reši.
Izvor: NTHSA
Fotografije: Volvo
