Toyota C‑HR+ je novi električni C‑SUV koji kombinuje kupe liniju, do 600 km autonomije i snažnu verziju sa pogonom na sve točkove (AWD) od 343 KS, ciljajući srž evropskog BEV C‑SUV tržišta.
Šta je C‑HR+
Toyota C‑HR+ je potpuno novi baterijski električni model (BEV) koji nastavlja priču C‑HR‑a, ali kao samostalan model na e‑TNGA platformi. Namenjen je kupcima koji traže stil, praktičnost i dinamičnu vožnju u C‑segmentu električnih SUV‑ova.
Dizajn i unutrašnjost
Spoljašnjost zadržava prepoznatljivu kupe‑SUV siluetu, ali sa potpuno novim detaljima branika, rešetke i svetala. Krovna linija je spuštena bez žrtvovanja prostora za glavu pozadi, što je retkost u ovom segmentu. Unutrašnjost je osmišljena kao „class above”: međuosovinsko rastojanje od 2.750 mm i ukupna dužina 4.520 mm daju neočekivani prostor u kabini, dok prtljažnik “meri” 416 litara. U praksi, to znači da C‑HR+ nudi komfor i ergonomiju bliže većim modelima, uz praktične detalje poput dva bežična punjača za telefone, USB priključaka pozadi i panoramskog krova.
Pogon, baterije i domet
Toyota nudi dve baterijske opcije: 57,7 kWh (FWD) i 77 kWh (FWD i AWD). Maksimalni WLTP domet je najavljen do 600 km. Najzanimljivije: AWD verzija ima oko 343 KS/252 kW i ubrzava 0–100 km/h za 5,2 s, što je čini jednom od najmoćnijih serijskih Toyotinih verzija u Evropi. Standardni punjač je 11 kW, a viši paket donosi 22 kW; DC brzo punjenje podržava do 150 kW.
Dinamika i platforma
C‑HR+ je razvijen na e‑TNGA BEV filozofiji, sa posebno podešenim oslanjanjem i upravljačem. Toyota je radila na smanjenju momenta inercije i snižavanju težišta, što daje konkretnu dobit u agilnosti i stabilnosti u krivinama. Precizno podešavanje opruga, amortizera i stabilizatora, uz remapiran električni servo, cilja na autentično zabavnu vožnju bez gubitka udobnosti. Aerodinamika (krovni spojler, „ducktail” zadnji kraj) dodatno doprinosi efikasnosti.
Tehnologija, bezbednost i vlasnička podrška
C‑HR+ dolazi sa paketom Toyota T‑Mate i Toyota Safety Sense sistemima: adaptivna svetla, Blind Spot Monitor, Parking Support Brake i druge asistencije su standard. U višem nivou opreme dodaju se Park Assist i Panoramic View Monitor. Centralni ekran je 14‑inčni, a navigacija ima specijalizovanu EV rutu sa stanicama za punjenje. MyToyota aplikacija omogućava praćenje punjenja i dometa. Toyota nudi i Battery Care Program do 10 godina ili do milion kilometara uz godišnju proveru baterije, što olakšava prelazak na BEV za nove kupce.
Rezime
C‑HR+ je logičan potez Toyote: spaja prepoznatljiv dizajn, realnu praktičnost i širok spektar pogonskih opcija. Najveći adut je kombinacija stila i performansi — posebno AWD verzije — uz ozbiljnu garanciju na bateriju. Toyota C‑HR+, tako, ima sve adute da postane jedan od ključnih igrača u već zasićenom, ali profitabilnom C‑SUV BEV segmentu. Ono što je najzanimljivije, ova Toyota uskoro stiže u prodajne salone u Srbiji.
Fotografije: Toyota
