Novi Peugeot 408: dizajn koji se “ne izvinjava” i tehnologija koja ima smisla – AutoMotoShow.rs
Banner Top

Peugeot već neko vreme traži sopstveni prostor između klasičnih karoserija i SUV manije. Novi Peugeot 408 je najjasniji dokaz te strategije. Nije hečbek. Nije limuzina. Nije SUV. On je fastback C-segmenta koji otvoreno ignoriše ustaljena pravila — i upravo zbog toga deluje uverljivo.

Ovo je automobil koji je dizajniran da se primeti, ali i da se koristi svakog dana. Bez teatralnosti. Bez praznih obećanja.

Francuska harizma, ali bez poziranja

Peugeot 408, briselski novitet

Peugeot 408 ostaje jedan od najsmelijih serijskih modela koje je “lav” ikada proizveo. Fastback silueta sa oštrim linijama i snažno izraženim bokovima jasno pokazuje ambiciju da se 408 pozicionira na sam vrh C-segmenta.

Redizajnirani prednji deo donosi agresivniji stav. Nova maska hladnjaka ima trodimenzionalnu strukturu sa kombinacijom mat i sjajnih crnih površina. Donji deo branika dobija trapezoidni oblik, tako da vizuelno širi automobil i naglašava stabilnost na putu.

Posebno se izdvaja nova boja karoserije — Flare Green. U zavisnosti od svetla, prelazi iz žuto-zelene u duboku tamnozelenu nijansu. Ova boja ne služi da sakrije linije automobila, već da ih dodatno istakne.

WOW, sertifikovan: svetlosni potpis koji menja pravila

Peugeot 408

Peugeot 408 je prvi model brenda koji koristi osvetljeni PEUGEOT natpis na zadnjem delu vozila. Uparen je sa osvetljenim grbom napred, čime se jasno definiše novi vizuelni identitet brenda.

Prednja svetla

Tri prepoznatljive „kandže“ sada su izvedene kao tanke, ukošene LED trake koje ujedno služe i kao sekvencijalni pokazivači pravca. Glavna svetla su diskretno pomerena niže u branik i gotovo nevidljivi kada su ugašena.

  • Full LED – Allure i Allure Business
  • Matrix LED – GT i GT Exclusive

Radar za asistencije vozaču potpuno je sakriven iza znaka marke, bez narušavanja dizajna.

Zadnja svetla

Pozadi dominira horizontalna svetlosna traka sa osvetljenim natpisom PEUGEOT, uokvirena crnim sjajnim detaljima. Vizuelno široko, tehnički precizno i jasno prepoznatljivo noću.

Enterijer: ergonomija pre efekta

Unutrašnjost Peugeota 408 nije dizajnirana da impresionira na prvi pogled, već da funkcioniše dugoročno. PEUGEOT i-Cockpit ostaje centralni element, ali sada sa vidljivo unapređenom grafikom i boljim materijalima.

  • 10-inčni digitalni instrument panel, sa opcionom 3D grafikom
  • 10-inčni centralni ekran, blago zakrenut ka vozaču
  • i-Toggles – pet prilagodljivih prečica za najčešće funkcije

Ambijentalno osvetljenje nudi osam boja, a kvalitet materijala varira od tekstila do Alcantare, aluminijuma i Nappa kože u višim paketima opreme.

Položaj u vožnji i dinamika

Peugeot 408

Sa visinom od samo 1,48 m, Peugeot 408 ima niži težište od većine krosovera. Širok trag točkova (1,59 m napred/1,60 m pozadi) obezbeđuje stabilnost, dok krug okretanja od 11,2 m olakšava manevrisanje u gradu.

Kompaktan upravljač dodatno pojačava osećaj agilnosti, a vozač sedi blago povišeno, što doprinosi boljoj preglednosti.

Pogonske opcije: bez praznina u ponudi

Peugeot 408 nudi tri jasno diferencirane pogonske konfiguracije.

VerzijaSnagaPogonDomet / Potrošnja
E-408 (električni)213 KS/343 NmElektromotor456 km WLTP, 14,7 kWh/100 km
Plug-in Hybrid 240 e-DCS7240 KSBenzin + elektro85 km EV dometa
Hybrid 145 e-DCS6145 KSBlagi hibrid5,0 l/100 km WLTP

Peugeot E-408: električni, ali racionalan

Električni E-408 koristi NMC bateriju kapaciteta 58,2 kWh (neto) i nudi domet koji realno pokriva potrebe većine vozača u C-segmentu.

  • DC punjenje do 120 kW (20–80% za ~30 min)
  • Battery preconditioning
  • Plug & Charge
  • V2L (3,5 kW) za napajanje eksternih uređaja

Aerodinamika je ozbiljno shvaćena, sa SCx koeficijentom 0,66, što direktno utiče na efikasnost.

  • Prtljažnik: 536 l/1.611 l
  • Sertifikovana AGR sedišta
  • Opciona masaža, grejanje i memorija položaja

Akustični komfor unapređen je debljim staklima i laminiranim bočnim prozorima u višim paketima.

Bezbednost, konekcija i digitalni ekosistem

Serijski dolazi kamera za praćenje pažnje vozača, OTA ažuriranja softvera i MyPEUGEOT aplikacija.

Naprednije verzije nude:

  • TomTom Connected Navigation
  • ChatGPT integraciju
  • Daljinsko upravljanje vozilom
  • Pametno planiranje ruta za EV verziju

Peugeot 408 – automobil sa stavom

Peugeot 408

Novi Peugeot 408 nije kompromis. On je svesna odluka da se ide drugačijim putem. Dizajnerski hrabar, tehnički racionalan i ponovljivo upotrebljiv u svakodnevnom životu.

U C-segmentu prepunom predvidivih rešenja, 408 se izdvaja jer zna šta želi da bude — i ne pokušava da se svima dopadne.

Fotografije: Peugeot

Podeli:
Tags: , , , , , , , , , , , , , , , , , , , ,

Povezani tekstovi

0 Komentar

Ostavi komentar