Briselski Salon automobila 2026 otvara godinu koja je za Lanciju viÅ”e od joÅ” jednog ciklusa ā ovo je poÄetak konkretne i jasno definisane obnove brenda. U centru pažnje nalazi se porodica Ypsilon, postavljena kao nosilac nove strategije: od dizajnerske elegancije, preko elektrifikacije, do ozbiljnog povratka u svetski reli.
Ypsilon kao strateŔka osovina brenda

Lancia je u Briselu nastupila fokusirano. Ceo Å”tand posveÄen je evoluciji modela Ypsilon, ali i Å”irem kontekstu ā gde se brend danas nalazi i kuda ide. Tokom press konferencije 9. januara, izvrÅ”na direktorka Roberta Zerbi jasno je definisala prioritete za 2026. godinu: razvoj proizvoda, jaÄanje prodajne mreže i povratak u motosport kao dugoroÄnu industrijsku strategiju, a ne marketinÅ”ki ukras.
U regionu BelgijaāLuksemburg, Lancia veÄ sada ima 11 aktivnih salona, joÅ” 2 u pripremi i 15 servisnih centara, Å”to jasno pokazuje da se obnova ne odvija samo na papiru.
Povratak u reli: Ypsilon Rally2 HF Integrale
Centralni eksponat Å”tanda je Ypsilon Rally2 HF Integrale, takmiÄarski automobil koji oznaÄava zvaniÄni povratak Lancije u FIA WRC2 Å”ampionat od sezone 2026. godine. Model su zajedno predstavili Roberta Zerbi i Miki Biasion, dvostruki svetski reli Å”ampion i jedno od najvažnijih imena u istoriji brenda.
Ovo nije nostalgiÄni projekat. Rally2 HF Integrale je potpuno novi automobil, razvijen unutar Stellantis Motorsport strukture, kroz intenzivna testiranja na asfaltu i Å”ljunku ā na alpskim putevima i stazi Balocco. Cilj je jasan: postaviti referentni standard u Rally2 klasi.
Plan takmiÄenja i prodaje
- Debi u WRC2 2026, sa minimum 8 relija, poÄev od Monte Karla
- Paralelno uÄeÅ”Äe u ERC i nacionalnim Å”ampionatima (Italija, Francuska, Å panija, Belgija)
- Prve isporuke kupcima: prvi kvartal 2026.
- VeÄ sada viÅ”e od 50 poruÄenih vozila, od Äega je 30 prodato u jednom danu (19. novembar)
Strukturirana reli porodica: od poÄetnika do profesionalca
Rally2 HF Integrale nalazi se na vrhu kompletne reli hijerarhije. Ispod njega su modeli namenjeni razvoju vozaÄa i timova kroz Customer Racing Program.
| Model | Namena | Program |
| Ypsilon HF Racing | Ulazni nivo | Customer Racing |
| Rally4 HF | Razvojni takmiÄarski model | Customer Racing |
| Rally2 HF Integrale | Profesionalni nivo/WRC2 | Fabrika/kupci |
Ovakva struktura jasno pokazuje da Lancia reli ne vidi kao jednokratni povratak, veÄ kao sistematski izgraÄen ekosistem.
HF filozofija na putu: snažni modeli za svakodnevicu
Pored takmiÄarskog automobila, Lancia je u Briselu prikazala i dva serijska HF modela, koji prenose motosport znanje na put.
TehniÄki pregled HF putnih verzija
| Model | Pogon | Snaga | 0ā100 km/h |
| Ypsilon HF | ElektriÄni | 280 KS | 5,6 s |
| Ypsilon HF Line | Hibrid | 110 KS | ā |
ElektriÄni Ypsilon HF je prvi visokoperformansni EV u istoriji brenda, dok HF Line donosi prepoznatljiv HF dizajn dostupniji Å”iroj publici. Kod oba modela jasno se oseÄa fokus na upravljivost, oslanjanje i dinamiku, a ne samo na brojke.
Ypsilon LX: pop elegancija sa elektriÄnim potpisom

Za publiku, Lancia od 10. januara izlaže i Ypsilon LX, vrh ponude kada govorimo o svakodnevnoj upotrebi i dizajnu. Ovaj model najbolje ilustruje Lancijinu interpretaciju āpop elegancijeā.
KljuÄne tehniÄke karakteristike
| Karakteristika | Vrednost |
| Snaga | 156 KS (115 kW) |
| Baterija | 54 kWh |
| Domet (WLTP) | do 419 km |
| Brzo punjenje | 100 km za 10 min |
| 20ā80% punjenja | 27 min |
Internacionalizacija bez improvizacije

Prisustvo na briselskom Salonu deo je Å”ire strategije internacionalizacije. Plan ukljuÄuje 70 novih salona u velikim evropskim gradovima. Prva tržiÅ”ta su Francuska, Å panija, BelgijaāLuksemburg, Holandija i NemaÄka. Lancia ovde ne Å”iri mrežu stihijski ā fokus je na kvalitetu prodajnih i servisnih taÄaka, ne na pukoj brojnosti.
Lancia u Briselu ne obeÄava, veÄ pokazuje. Ypsilon je postavljen kao platforma oko koje se gradi novi identitet brenda ā tehniÄki, sportski i tržiÅ”no. Povratak u WRC2, snažna HF porodica, jasno definisana elektriÄna strategija i realno Å”irenje prodajne mreže ukazuju na to da se Lancia vraÄa disciplinovano, sa jasnim ciljevima i bez praznih parola.
Fotografije: Lancia














