Hyundai u Nošovicama upravo je prešao važnu granicu: sa proizvodnih traka sišao je petomilioniti automobil. Jubilej potvrđuje stabilnost fabrike i njenu ulogu u evropskoj proizvodnji. Jubilarni primerak je Hyundai Tucson Hybrid u specijalnoj GO Czech ediciji, predat kupcu direktno u fabrici. Kupac je pratio montažu i učestvovao u finalnim koracima, što je simbolično i marketinški snažan potez.
Elektrifikacija kao strateški izbor

Od 2020. fabrika je proizvela više od 650.000 elektrifikovanih vozila. Danas ta vozila čine više od polovine proizvodnje u Nošovicama. Kona Electric je bio prvi serijski električni model u Češkoj i dao je zamah transformaciji. Kona čini gotovo 200.000 od ukupnih elektrifikovanih jedinica, što pokazuje da HMMC ne radi samo prilagođavanje, već i realno preorijentisanje proizvodnje.
Baterijski pogon i proizvodni kapaciteti
Hala za manuelne menjače preuređena je u pogon za sklapanje baterijskih sistema (BSA) kojim upravlja Hyundai Mobis. Trenutni kapacitet je 360.000 baterijskih sistema godišnje, a od juna će narasti na 450.000. U pogonu radi više od 600 ljudi. To znači da fabrika ne zavisi samo od uvoza baterija, već gradi vertikalnu integraciju koja smanjuje rizike i troškove logistike.
Automatizacija i održivost u praksi
Hyundai nastavlja ulaganja u automatizaciju i zelenu energiju. Uvedene su tehnologije za automatsko pozicioniranje vetrobranskog stakla i merenje preciznosti naleganja vrata i poklopca motora. Planira se i automatizovani sistem za detekciju nedostataka u farbari. Fabrika je završila fotonaponsku elektranu snage do 5 MWp i postavlja 118 punjača za zaposlene i posetioce. To su konkretni koraci ka smanjenju emisija i većoj energetskoj nezavisnosti.
Modeli, proizvodnja i izvoz

Tucson ostaje nosilac proizvodnje. Prethodna generacija Tucsona premašila je 1,1 milion primeraka, dok i30 broji gotovo 1,5 milion proizvedenih vozila. U 2025. godini fabrika je proizvela 276.175 vozila: Tucson 76%, Kona Electric 13%, i30 11%. Više od polovine proizvodnje čine elektrifikovani modeli. Vozila iz Nošovica izvoze se u više od 90 zemalja, s fokusom na ključna evropska tržišta.
Ljudi i plate
HMMC zapošljava gotovo 2.900 ljudi, od kojih su 94% državljani Češke. Prosečna starost zaposlenih je 40 godina, a prosečan staž u fabrici prelazi 10 godina. Prosečna mesečna zarada na proizvodnim pozicijama u 2025. dostigla je 58.767 CZK (2.417 EUR). Od 1. januara 2026. osnovne zarade su povećane u proseku za 4,8%, uz jednokratni bonus od 30.000 CZK (1.230 EUR). To pokazuje da fabrika balansira između konkurentnosti i socijalne stabilnosti radne snage.
Upravljanje i razvoj proizvoda
Uloga HMMC u razvoju modela raste. Fabrika je učestvovala sa oko 50% u razvoju aktuelne generacije Kona Electric, a za naredni model očekuje se udeo od oko 75%. To znači veću tehničku autonomiju i brže prilagođavanje lokalnim zahtevima proizvodnje. Promena na čelu kompanije donosi i novu perspektivu: od 2026. predsednik je Sanghoon Yoon, sa dugom karijerom u Hyundai grupi.
Pogled prema 2026. i rizici
Plan za 2026. predviđa proizvodnju od skoro 265.000 vozila, pri čemu će elektrifikovani modeli činiti oko 50%. Glavni rizici su tržišna potražnja za električnim vozilima, dostupnost sirovina za baterije i brzina automatizacije. Prednosti fabrike su vertikalna integracija baterijskih sistema, rastući razvojni udeo i investicije u obnovljive izvore energije.
Fabrika u Nošovicama prelazi iz faze montaže u fazu industrijskog centra sa jasnim fokusom na elektrifikaciju, automatizaciju i održivost. Petomilioniti automobil nije samo broj; to je potvrda da HMMC gradi kapacitete za sledeću deceniju. Ako nastave ovim tempom, Nošovice će ostati ključna tačka u evropskoj automobilskoj mapi.
Fotografije: Hyundai





