Briselski Salon automobila 2026 otvara godinu koja je za Lanciju više od još jednog ciklusa – ovo je početak konkretne i jasno definisane obnove brenda. U centru pažnje nalazi se porodica Ypsilon, postavljena kao nosilac nove strategije: od dizajnerske elegancije, preko elektrifikacije, do ozbiljnog povratka u svetski reli.
Ypsilon kao strateška osovina brenda
Lancia je u Briselu nastupila fokusirano. Ceo štand posvećen je evoluciji modela Ypsilon, ali i širem kontekstu – gde se brend danas nalazi i kuda ide. Tokom press konferencije 9. januara, izvršna direktorka Roberta Zerbi jasno je definisala prioritete za 2026. godinu: razvoj proizvoda, jačanje prodajne mreže i povratak u motosport kao dugoročnu industrijsku strategiju, a ne marketinški ukras.
U regionu Belgija–Luksemburg, Lancia već sada ima 11 aktivnih salona, još 2 u pripremi i 15 servisnih centara, što jasno pokazuje da se obnova ne odvija samo na papiru.
Povratak u reli: Ypsilon Rally2 HF Integrale
Centralni eksponat štanda je Ypsilon Rally2 HF Integrale, takmičarski automobil koji označava zvanični povratak Lancije u FIA WRC2 šampionat od sezone 2026. godine. Model su zajedno predstavili Roberta Zerbi i Miki Biasion, dvostruki svetski reli šampion i jedno od najvažnijih imena u istoriji brenda.
Ovo nije nostalgični projekat. Rally2 HF Integrale je potpuno novi automobil, razvijen unutar Stellantis Motorsport strukture, kroz intenzivna testiranja na asfaltu i šljunku – na alpskim putevima i stazi Balocco. Cilj je jasan: postaviti referentni standard u Rally2 klasi.
Plan takmičenja i prodaje
- Debi u WRC2 2026, sa minimum 8 relija, počev od Monte Karla
- Paralelno učešće u ERC i nacionalnim šampionatima (Italija, Francuska, Španija, Belgija)
- Prve isporuke kupcima: prvi kvartal 2026.
- Već sada više od 50 poručenih vozila, od čega je 30 prodato u jednom danu (19. novembar)
Strukturirana reli porodica: od početnika do profesionalca
Rally2 HF Integrale nalazi se na vrhu kompletne reli hijerarhije. Ispod njega su modeli namenjeni razvoju vozača i timova kroz Customer Racing Program.
| Model | Namena | Program |
| Ypsilon HF Racing | Ulazni nivo | Customer Racing |
| Rally4 HF | Razvojni takmičarski model | Customer Racing |
| Rally2 HF Integrale | Profesionalni nivo/WRC2 | Fabrika/kupci |
Ovakva struktura jasno pokazuje da Lancia reli ne vidi kao jednokratni povratak, već kao sistematski izgrađen ekosistem.
HF filozofija na putu: snažni modeli za svakodnevicu
Pored takmičarskog automobila, Lancia je u Briselu prikazala i dva serijska HF modela, koji prenose motosport znanje na put.
Tehnički pregled HF putnih verzija
| Model | Pogon | Snaga | 0–100 km/h |
| Ypsilon HF | Električni | 280 KS | 5,6 s |
| Ypsilon HF Line | Hibrid | 110 KS | – |
Električni Ypsilon HF je prvi visokoperformansni EV u istoriji brenda, dok HF Line donosi prepoznatljiv HF dizajn dostupniji široj publici. Kod oba modela jasno se oseća fokus na upravljivost, oslanjanje i dinamiku, a ne samo na brojke.
Ypsilon LX: pop elegancija sa električnim potpisom
Za publiku, Lancia od 10. januara izlaže i Ypsilon LX, vrh ponude kada govorimo o svakodnevnoj upotrebi i dizajnu. Ovaj model najbolje ilustruje Lancijinu interpretaciju „pop elegancije“.
Ključne tehničke karakteristike
Karakteristika Vrednost Snaga 156 KS (115 kW) Baterija 54 kWh Domet (WLTP) do 419 km Brzo punjenje 100 km za 10 min 20–80% punjenja 27 min
Internacionalizacija bez improvizacije
Prisustvo na briselskom Salonu deo je šire strategije internacionalizacije. Plan uključuje 70 novih salona u velikim evropskim gradovima. Prva tržišta su Francuska, Španija, Belgija–Luksemburg, Holandija i Nemačka. Lancia ovde ne širi mrežu stihijski – fokus je na kvalitetu prodajnih i servisnih tačaka, ne na pukoj brojnosti.
Lancia u Briselu ne obećava, već pokazuje. Ypsilon je postavljen kao platforma oko koje se gradi novi identitet brenda – tehnički, sportski i tržišno. Povratak u WRC2, snažna HF porodica, jasno definisana električna strategija i realno širenje prodajne mreže ukazuju na to da se Lancia vraća disciplinovano, sa jasnim ciljevima i bez praznih parola.
Fotografije: Lancia
