Fabrika Hams Hall u Velikoj Britaniji obeležava 25 godina proizvodnje motora. Od početka serijske proizvodnje 2001. godine, iz pogona kod Birmingema isporučeno je više od 7,6 miliona motora.
Ovo nije samo jubilej. Ovo je jasan pokazatelj koliko je britanski pogon važan za globalnu strategiju BMW Grupe i njen tehnološki otvoren pristup – od klasičnih SUS motora do pogona za plug-in hibride.
Šta se proizvodi u Hams Hallu?
Fabrika danas proizvodi:
- Trocilindrične i četvorocilindrične benzinske motore
- V8 motore visokih performansi
- V12 motore ekskluzivno za Rolls-Royce
V12 agregati se sklapaju po posebnom, ručno vođenom procesu, pre nego što se isporuče u Goodwood, dom brenda Rolls-Royce Motor Cars.
Motori iz Hams Halla pokreću modele brendova:
- BMW
- MINI
- Rolls-Royce Motor Cars
Ovaj raspon jasno pokazuje fleksibilnost pogona: od kompaktnih motora do vrhunskih luksuznih agregata.
Ključni proizvodni rezultati
Najvažnije brojke iz 25 godina rada:
| Parametar | Rezultat |
| Početak serijske proizvodnje | 2001. |
| Ukupno proizvedenih motora | Više od 7,6 miliona |
| Smanjenje potrošnje energije po motoru | 61% |
| Udeo obnovljive električne energije | 100% |
Fabrika je od prve pune godine proizvodnje smanjila potrošnju energije po proizvedenom motoru za 61%
To znači da je, uprkos rastu proizvodnje, ukupna potrošnja energije ostala stabilna. Danas pogon koristi 100% električne energije iz obnovljivih izvora i paralelno smanjuje potrošnju prirodnog gasa. To znači da je ovo konkretna industrijska optimizacija.
BMW iFACTORY u praksi
Hams Hall primenjuje principe strategije BMW iFACTORY. Fokus je na:
- održivosti
- digitalizaciji
- elektrifikaciji
- profitabilnosti
Suština nije samo u robotima i softveru, već u integrisanom sistemu upravljanja podacima i procesima.
SpOTTO: robot u službi proizvodnje
Godine 2024. u pogon je stigao četvoronožni autonomni robot pod imenom SpOTTO
Razvila ga je kompanija Boston Dynamics pod imenom „Spot“. U Hams Hallu je preimenovan u SpOTTO – omaž Gustavu Otu, jednom od osnivača BMW-a i sinu Nikole Ota, pronalazača četvorotaktnog motora.
Koje su funkcije SpOTTO:
- skenira proizvodne linije
- prati stanje opreme
- prikuplja vizuelne, termalne i akustične podatke
- puni bazu podataka za digitalni blizanac fabrike
Ovo nije futuristički dodatak radi imidža. Robot služi kao mobilni senzorni čvor u sistemu prediktivnog održavanja.
Digitalni blizanac: tri nivoa podataka
Digitalna transformacija fabrike počiva na potpuno umreženom digitalnom blizancu, koji funkcioniše na tri nivoa:
- 3D model kompletnog pogona
- Veliki sloj podataka – informacije iz mašina, IT sistema i SpOTTO robota
- Aplikativni nivo – softverski alati za planiranje proizvodnje i kontrolu kvaliteta
Stručnjaci koriste specijalizovane aplikacije za analizu performansi, optimizaciju procesa i unapređenje kvaliteta.
Drugim rečima, odluke se donose na osnovu podataka, a ne pretpostavki.
Istorijski razvoj – ključne prekretnice
Hams Hall se kontinuirano razvijao. Najvažnije godine:
Godina Događaj 2001. Početak serijske proizvodnje četvorocilindarskih motora sa Valvetronic tehnologijom 2006. Uvođenje dodatne porodice motora i početak proizvodnje za MINI 2013. Ekskluzivna proizvodnja trocilindričnog motora za BMW i8 2022. Preuzimanje proizvodnje V8 i V12 motora 2026. Obeležavanje 25 godina rada
Posebno je značajna 2013. godina, kada je fabrika postala jedini proizvođač trocilindričnog motora za BMW i8 – tehnološki simbol plug-in hibridne ere.
Preuzimanje proizvodnje V8 i V12 agregata 2022. dodatno je povećalo stratešku vrednost pogona unutar grupacije.
Uloga u globalnoj mreži proizvodnje
Hams Hall nije izolovan pogon. On je deo šire mreže:
- Steyr – najveća fabrika motora BMW Grupe (dizel, benzin i elektromotori šeste generacije)
- Dingolfing – proizvodnja elektromotora pete generacije
- Munich – mehanička obrada komponenti V8 i V12
- Landshut – specijalni motori
- Shenyang – proizvodnja motora za kinesko tržište (BMW Brilliance)
Ova mreža omogućava BMW Grupi da paralelno razvija i proizvodi SUS motore, plug-in hibride i električne pogone. To je suština strategije: ne kladiti se na jednu tehnologiju, već održavati fleksibilnost.
Zašto je Hams Hall i dalje važan?
U eri elektrifikacije mnogi su prerano otpisali motore sa unutrašnjim sagorevanjem. Hams Hall pokazuje drugačiji pristup:
- Visoka energetska efikasnost proizvodnje
- Integracija digitalnih sistema
- Fleksibilnost proizvodnih linija
- Proizvodnja premijum i visoko profitabilnih motora
Dok tržište prelazi na elektrifikaciju, potražnja za efikasnim benzinskim motorima – posebno u hibridnim konfiguracijama – ostaje snažna.
Hams Hall zato nije relikt prošlosti. On je deo tranzicije.
Posle 25 godina rada, Hams Hall je dokaz da savremena proizvodnja motora može biti:
- energetski optimizovana
- digitalno transformisana
- profitabilna
- strateški relevantna
Više od 7,6 miliona motora, 61% manje energije po jedinici proizvoda i potpuna upotreba obnovljive električne energije nisu simbolika. To su merljivi rezultati.
Britanski pogon ostaje ključna tačka u globalnoj arhitekturi BMW Grupe – i važan deo industrijske realnosti u kojoj SUS motor i dalje ima svoje mesto.
Fotografije: BMW Group
