Prodajni rezultati i struktura tržišta
Godina 2025 donela je najbolje prodajne rezultate u poslednjih pet godina. Prodaja novih putničkih automobila porasla je za 13,8%, što znači da je registrovano oko 33.600 novih vozila. Ipak, iza ovog optimizma krije se ozbiljan problem – čak 83% prodatih automobila su polovnjaci, dok nova vozila čine tek 17%. Ovakva struktura tržišta direktno ugrožava bezbednost i ciljeve zaštite životne sredine, jer je na putevima registrovano 70% više vozila Euro 3 i Euro 4 standarda nego potpuno novih automobila.
Električna mobilnost i evropski trendovi
Na tržištu Evropske unije električna putnička vozila čine 17%, komercijalna 11%, dok kamioni i teška vozila beleže 4%. Asocijacija uvoznika vozila i delova naglašava da je potreban “pristup u tri kraka” – različite politike za različite segmente. Cilj potpune elektrifikacije do 2035. godine prilagođen je realnosti: sada se teži ka 90% električnih vozila, a ne 100%. Ključni faktor ostaje infrastruktura i spremnost država da olakšaju korišćenje električnih vozila.
Brendovi i modeli u fokusu
U trci brendova Škoda drži prvu poziciju, a Octavia je neprikosnoveni lider sa 1.815 prodatih primeraka. Na podijumu su i Toyota i Renault, dok listu najuspešnijih popunjavaju Volkswagen, Hyundai i Dacia. U segmentu lakih komercijalnih vozila beleži se pad od 15%, ali FIAT Doblo ostaje dominantan sa 796 isporučenih vozila.
SUV dominacija i premijum brendovi
Kupci u Srbiji najčešće biraju SUV modele – čak 56% svih kupovina otpada na ovaj segment. Posebno raste interesovanje za premijum brendove – BMW, Mercedes i Audi, poznato “nemačko sveto trojstvo”, nalaze se među prvih 10 najprodavanijih.
Ekspanzija dvotočkaša i ATV vozila
Za razliku od EU, Srbija beleži snažan rast u segmentu dvotočkaša i ATV vozila. Prodaja skutera porasla je za 31%, motocikala za 25%, dok je kategorija ATV vozila skočila za 57%. Lideri su PEDA skuteri, BMW Motorrad i CFMoto. Ovaj trend zahteva prilagođavanje regulatornog okvira, jer dvotočkaši i kvadovi postaju značajan tržišni potencijal.
Srbija pred izazovom modernizacije
Konferencija je jasno poručila – Srbija neće zaobići talas elektrifikacije, ali brzina modernizacije zavisi od koordinacije države, uvoznika i finansijskog sektora. Dok prodaja raste, starosna struktura vozila i dominacija polovnjaka ostaju najveći izazovi. Električna mobilnost jeste strateški cilj, ali put do njega zahteva realne politike i snažnu infrastrukturu.
AutoMotoShow Team
