Mercedes-Benz je danas, 20. aprila 2026, predstavio prvu potpuno električnu C-Klasu, model koji redefiniše srednji premijum segment i postavlja nove standarde u dizajnu, tehnologiji i performansama. Ovaj automobil nije samo evolucija – on je revolucija. “C-EV”Kombinuje sportsku agilnost, luksuznu udobnost i impresivan domet, čineći ga jednim od najnaprednijih električnih vozila na tržištu.
Dizajn: Elegancija sa sportskim karakterom
Novi C 400 4MATIC electric donosi kupe-siluetu, osvetljenu masku sa 1.050 tačaka i GT zadnji deo sa prepoznatljivim svetlosnim potpisom u obliku zvezde. Aerodinamički koeficijent od 0,22 svrstava ga među najefikasnije modele u klasi. Panoramski krov sa 162 osvetljene zvezde i ambijentalnim osvetljenjem pretvara kabinu u lični univerzum.
Enterijer: Vaša lična oaza
Mercedes je u ovom modelu stvorio pravu “Welcome home” atmosferu. Kabina kombinuje digitalnu i analognu estetiku, uz MBUX Hyperscreen od 39,1 inča koji dominira enterijerom. Materijali su vrhunskog kvaliteta, uključujući vegan-certifikovan enterijer, dok sedišta nude masažu, ventilaciju i 4D zvuk. Udobnost je podignuta na nivo S-Klase, ali u kompaktnijem pakovanju
Sve ovo smo najavili pre neki dan, a detaljan izveštaj o enterijeru električne C-Klasse možete da pročitate OVDE.
Performanse: Sportista i maratonac
Električni pogon koristi dva PSM motora (po jedan na svakoj osovini), sa ukupnom snagom od 360 kW (490 KS) i 800 Nm obrtnog momenta. Zahvaljujući dvostepenom menjaču, automobil kombinuje eksplozivno ubrzanje i visoku efikasnost na autoputu. Rezultat je ubrzanje od 0 do 100 km/h za 4 sekunde i maksimalna brzina od 210 km/h.
Tehnologija: Inteligencija na točkovima
MB.OS operativni sistem donosi generativnu AI asistenciju, AR head-up displej i navigaciju sa električnom inteligencijom. Automobil se stalno ažurira preko OTA (over-the-air) sistema, čime ostaje tehnološki svež godinama nakon kupovine. AIRMATIC vazdušno oslanjanje i zadnja osovina sa upravljanjem od 4,5 stepeni obezbeđuju agilnost u krivinama i udobnost na dugim putovanjima.
Autonomija i punjenje: Granice su pomerene
Sa baterijom od 94 kWh i naponom od 800 V, nova C-Klasa nudi domet od 592 do 762 km (WLTP). Na DC punjaču od 330 kW, moguće je dodati 325 km za samo 10 minuta. Maksimalna snaga rekuperacije je 300 kW, što dodatno povećava efikasnost. Automobil je spreman i za reverzibilno punjenje, pa može služiti kao mobilna baterija.
Tehnički podaci
| Specifikacija | Vrednost |
| Pogon | 4×4 (AWD) |
| Motori | PSM/PSM |
| Snaga | 360 kW (490 KS) |
| Obrtni moment | 800 Nm |
| Baterija | Litijum-jonska |
| Rekuperacija | do 300 kW |
| Punjenje AC | 11/22 kW |
| Punjenje DC | 330 kW |
| Domet (WLTP) | 592 – 762 km |
| Ubrzanje 0–100 km/h | 4,0 s |
| Maksimalna brzina | 210 km/h |
| Potrošnja | 14,1 – 18,5 kWh/100 km |
| Dimenzije (D/Š/V) | 4.883/1.892/1.503 mm |
| Međuosovinsko rastojanje | 2.962 mm |
| Masa | 2.460 kg |
| Nosivost | 505 kg |
| Prtljažnik | 470 l + 101 l (napred) |
Nova definicija srednje klase
Mercedes-Benz C 400 4MATIC electric nije samo još jedan električni automobil. On je manifest budućnosti – spoj luksuza, tehnologije i održivosti. Sa ovim modelom, Mercedes ne samo da prati trendove, već ih postavlja. Ova C-Klasa je dokaz da električna vozila mogu biti jednako uzbudljiva, udobna i prestižna kao i najbolji modeli sa motorima sa unutrašnjim sagorevanjem.
Fotografije: Mercedes
