Audi je predstavio osveženu verziju najprodavanijeg električnog modela – Q4 e-tron. Novi paket donosi više snage, veću efikasnost, napredne digitalne funkcije i mogućnost bidirekcionog punjenja, što ga čini jednim od najpraktičnijih električnih SUV-ova na tržištu.
Veća snaga i domet
Najveća novost je unapređeni električni motor APP350, koji donosi do 10% veću efikasnost i više obrtnog momenta. Zahvaljujući novim softverskim funkcijama i elektronici sa silicijum-karbidnim poluprovodnicima, potrošnja je optimizovana, a domet povećan. Model Q4 Sportback e-tron performance sada može da pređe do 592 kilometra sa jednim punjenjem.
Punjenje je brže nego ranije – kapacitet je povećan na 185 kW, što omogućava dopunu baterije od 10 do 80% za samo 27 minuta. U deset minuta moguće je dodati i do 185 kilometara dometa, što značajno skraćuje pauze na dužim putovanjima.
Reverzibilno punjenje: automobil kao baterija
Audi je prvi put uveo Vehicle-to-Load (V2L) i Vehicle-to-Home (V2H) funkcije. To znači da Q4 e-tron može da napaja spoljne uređaje – od e-bicikala do kamp opreme – direktno iz automobila. U Nemačkoj, Austriji i Švajcarskoj, vozilo može da služi i kao kućna baterija, skladište energije za domaćinstvo, posebno u kombinaciji sa solarnim panelima.
Digitalna scena u kabini
Unutrašnjost je potpuno redizajnirana. Novi panoramski displej kombinuje 11,9″ instrument tablu i 12,8″ MMI ekran, dok je po prvi put dostupan i 12″ ekran za suvozača. Tu je i augmented reality head-up display, koji projektuje navigacione strelice i simbole direktno na vetrobransko staklo.
Infotejnment sistem je zasnovan na Android Automotive OS, sa integrisanim ChatGPT asistentom. Putnici mogu da postavljaju pitanja, upravljaju funkcijama vozila glasom i koriste aplikacije direktno iz Audi prodavnice.
Dizajn i osvetljenje
Spolja, Q4 e-tron dobija oštrije linije, nove boje i pet novodizajniranih naplataka. Digitalna LED dnevna svetla nude četiri različita svetlosna potpisa, dok OLED zadnja svetla druge generacije donose naprednu bezbednosnu funkciju – upozoravaju vozila koja se previše približe.
Tehničke specifikacije
| Tehnički podaci | Q4 SUV e-tron / Sportback | Q4 SUV e-tron performance / Sportback | Q4 SUV e-tron quattro / Sportback | Q4 SUV e-tron quattro performance / Sportback |
| Maks. snaga (kW) | 150 | 210 | 220 | 250 |
| Maks. obrtni moment (Nm) | 350 | 545 | Zadnji: 350 / Prednji: 134 | Zadnji: 545 / Prednji: 134 |
| Potrošnja (kWh/100 km) | 18,0 – 15,3 (17,3 – 14,8) | 18,4 – 15,6 (17,7 – 15,2) | 19,1 – 16,1 (18,6 – 15,6) | 18,9 – 16,2 (18,5 – 15,8) |
| Maks. brzina (km/h) | 160 | 180 | 180 | 180 |
| Ubrzanje 0–100 km/h (s) | 8,1 | 6,6 | 6,2 | 5,4 |
| Maks. domet (km) | 440 (451) | 578 (592) | 558 (573) | 541 (554) |
| Maks. DC punjenje (kW) | 160 | 165 | 165 | 185 |
Cena i dostupnost
U Nemačkoj, osnovni Q4 SUV e-tron sa baterijom od 63 kWh košta 47.500 evra, dok Sportback verzija startuje od 49.450 evra. Modeli sa većom baterijom od 82 kWh kreću se od 53.500 evra, a naručivanje u Evropi počinje u maju, sa isporukama tokom leta.
Dobrobiti novog modela
Audi je sa novim Q4 e-tron modelima napravio značajan iskorak. Veći domet, brže punjenje, reverzibilno napajanje i digitalizovana kabina jasno pokazuju da električni SUV više nije kompromis, već punopravna alternativa klasičnim automobilima. Q4 e-tron sada nije samo ulaznica u Audi svet, već i pokazna vežba kako izgleda budućnost električne mobilnosti.
Fotografije: Audi
