Novi korak ka dekarbonizaciji
Mazda Motor Corporation i Nippon Express Co., Ltd. u maju 2026. pokrenuli su zajednički projekt u Japanu. Cilj je da se u transportu gotovih vozila i delova koristi obnovljivi dizel (HVO – hydrotreated vegetable oil). Time se otvara mogućnost da se logistika, jedan od najtežih sektora za dekarbonizaciju, postepeno osloni na alternativna goriva.
Put između fabrike i terminala
Test se odvija na relaciji između Mazdine fabrike u Hofuu i Nakanoseki terminala za gotova vozila, na kružnoj ruti od oko 12 kilometara. Tokom 2026. godine prati se potrošnja goriva, performanse i operativni izazovi. Gorivo obezbeđuje NX Shoji Co., Ltd., dok se kamioni održavaju i koriste pod istim uslovima kao i kod klasičnog dizela, uz tehničku podršku Isuzu Motors Limited.
Zajednički ciljevi
Mazda planira karbonsku neutralnost do 2050. godine u celom lancu snabdevanja. Nippon Express ima isti cilj i naglašava doprinos očuvanju životne sredine. Obe kompanije žele da pokažu da prelazak na biodizel može da smanji emisije CO₂ bez narušavanja kvaliteta transporta.
“Glasovi” iz kompanija

Kazuhiko Sumi, direktor i glavni menadžer lanca snabdevanja u Mazdi, ističe značaj saradnje: “Smisao ovog projekta leži u prikupljanju realnih podataka o efikasnosti i pouzdanosti HVO goriva. Saradnja sa lokalnim partnerima ubrzava praktičnu primenu i širenje inicijative.”
Osamu Sasaki iz Nippon Expressa dodaje: “Naša uloga je da procenimo kako prelazak na HVO utiče na kvalitet transporta i operacije. Time gradimo održivu logistiku i doprinosimo dekarbonizaciji celog lanca snabdevanja.”
Šta sledi
Mazda planira da uključi dobavljače goriva i lokalne kompanije kako bi se stvorila šira mreža za korišćenje HVO-a. Cilj je da se poveća potražnja, razvije infrastruktura i obezbedi dugoročna održivost.
Osnovni parametri demo projekta
| Parametar | Detalj |
| Lokacija | Hofu fabrika – Nakanoseki terminal |
| Dužina rute | 12 km (kružna) |
| Gorivo | Mešavina sa oko 51% HVO (otpadno ulje i biljna ulja) |
| Period testiranja | Maj – decembar 2026 |
| Partneri | Mazda, Nippon Express, NX Shoji, Isuzu Motors |
| Fokus | Potrošnja goriva, performanse, emisije CO₂, operativni izazovi |
Značaj eksperimenta

Ovaj projekt pokazuje da prelazak na alternativna goriva može da se sprovede i u zahtevnim sektorima poput transporta gotovih vozila. HVO se dobija iz otpadnog ulja i biljnih izvora, pa ne zavisi od fosilnih goriva. Ako test potvrdi očekivanja, Mazda i Nippon Express mogu da postanu pioniri u širenju biodizela u logistici, što bi značajno ubrzalo put ka karbonskoj neutralnosti.
Fotografije: Mazda




















