Dva nova modela koja će ući u proizvodnju u pogonu Ampere Douai služe kao najupečatljiviji dokaz uspeha nove strategije Alijanse. Iako dele zajedničku tehnološku osnovu, svaki od njih donosi jedinstven identitet brenda i cilja različitog kupca.
Nissan Micra EV: Novi život ikone
Šesta generacija Micre predstavlja radikalan zaokret, transformišući legendarni gradski automobil u potpuno električno vozilo, dizajnirano isključivo za evropsko tržište. Lansiranje je planirano za kraj 2025. godine, a porudžbine su počele 1. septembra 2025.
Iako je Micra predstavljena kao jedinstven, originalan model, podaci potvrđuju da je ona tehnički gotovo identičan pandan modelu Renault 5 E-Tech, sa kojim deli ključne specifikacije i platformu AmpR Small.
Ovaj odnos srodnosti nije mana, već je najjasniji pokazatelj uspeha Ampere platforme. On omogućava Nissanu da koristi dokazanu, efikasnu i isplativu tehnologiju, dok istovremeno pruža prepoznatljiv dizajn i brending prilagođen ciljnoj grupi. Micra ima futuristički, SUV-ovski dizajn, sa izraženim linijama i 18-inčnim točkovima, stilizovan u evropskom dizajnerskom centru u Londonu.
- Baterije i Domet: Micra će biti dostupna sa dve opcije baterija: 40 kWh LFP i 52 kWh litijum-jonska NMC baterija. Domet prema WLTP ciklusu je do 318 km za manju bateriju i do 420 km za veću, što je veoma slično dometu Renaulta 5 E-Tech.
- Snaga i performanse: Slabija verzija ima motor snage 90 kW (122 KS), sa ubrzanjem od 0 do 100 km/h za 9,0 sekundi, dok jača verzija nudi 110 kW (150 KS) i ubrzanje za 8,0 sekundi.
- Punjenje: Oba modela podržavaju brzo DC punjenje do 100 kW, omogućavajući dopunu baterije od 15% do 80% za oko 30 minuta. Pored toga, toplotna pumpa je standardna na obe verzije, što optimizuje efikasnost u hladnim uslovima.
- Tehnologija i enterijer: U unutrašnjosti dominiraju dva 10,1-inčna ekrana, sa integrisanim Google Built-in servisima (Google Maps, Assistant, Play Store), bežičnim Apple CarPlay i Android Auto, kao i naprednim sistemima asistencije vozaču poput adaptivnog tempomata i ProPILOT Assist sistema. Zapremina prtljažnika je 326 litara, što je značajno više od nekih rivala u klasi.
- Dimenzije i masa: Sa dužinom od 3.974 mm i masom od 1.377 kg do 1.452 kg, Micra je idealno dimenzionirana za evropske gradove, a njena platforma omogućava vuču do 500 kg.
Sveobuhvatni pregled ključnih specifikacija i opreme novog modela Nissan Micra EV.
| Karakteristika | Detalji |
| Platforma | AmpR Small (bivša CMF-B EV) |
| Opcije Baterije | 40 kWh (LFP), 52 kWh (NMC) |
| Domet (WLTP) | 40 kWh: do 318 km; 52 kWh: do 420 km |
| Snaga Motora | 40 kWh: 90 kW; 52 kWh: 110 kW |
| Ubrzanje 0-100 km/h | 40 kWh: 9,0 s; 52 kWh: 8,0 s |
| DC Brzo Punjenje | Do 100 kW (15%-80% za ≈30 min) |
| Dimenzije (D x Š x V) | 3.974 mm x 2.020 mm x 1.499 mm |
| Međuosovinsko rastojanje | 2.541 mm |
| Zapremina prtljažnika | 326 l |
| Tehnologija | Google Built-in, dva 10,1-inčna ekrana, bežični Apple CarPlay/Android Auto, toplotna pumpa |
| Pogon | Napred |
| Mogućnosti punjenja | V2L (Vehicle-to-Load), spremna za V2G (Vehicle-to-Grid) |
Mitsubishi Eclipse Cross: Prvi japanski električni SUV iz Francuske
Dok Micra predstavlja povratak ikone u malom pakovanju, nova generacija Mitsubishi Eclipse Cross donosi istorijski značaj za japanski brend. Ovaj model, čije je zvanično predstavljanje zakazano za 17. septembar 2025. godine, biće prvi potpuno električni SUV brenda Mitsubishi razvijen za evropsko tržište. Još važnije, biće to prvi Mitsubishijev automobil proizveden u Francuskoj.
Automobil je baziran na platformi AmpR Medium, što ga tehnički povezuje sa već etabliranim modelima kao što su Renault Megane E-Tech i Nissan Ariya. Eclipse Cross će biti dostupan u verzijama “dugog dometa” i “srednjeg dometa”, sa jasnim fokusom na potrebe porodica i duža putovanja. Njegov dizajn je opisan kao futuristički i samouveren, razvijen pod nadzorom Mitsubishijevog dizajnerskog tima u Evropi, uz prepoznatljivo „Dynamic Shield“ prednje lice. Pored naprednih ADAS sistema i infotejnmenta sa integrisanim Google Built-in servisima, Eclipse Cross dolazi sa značajnom 8-godišnjom uslovnom garancijom i putnom asistencijom, što dodatno uliva poverenje u kvalitet i pouzdanost.
Šta ovo znači za tržište?
Lansiranje nove Micre i Eclipse Cross predstavlja jasan signal da se Renault-Nissan-Mitsubishi Alijansa transformiše iz saradnje u duboko integrisani, platformski orijentisan entitet. U osnovi, ova transformacija je vođena kompanijom Ampere. Fokus na B i C segmentime direktno ih pozicionira u najkonkurentniji deo evropskog tržišta, direktno parirajući rivalima evropskih I kineskih brendova, umesto da ulaze u bitku za gigantske, ali manje profitabilne segmente.
Ključne konkurentske prednosti koje proističu iz ovog modela su izuzetno značajne. Prvo, tu je ekonomska efikasnost. Proizvodnja više modela na istim platformama omogućava Alijansi da postepeno smanji troškove vozila za 40% u jednoj generaciji, što je ključno za postizanje profitabilnosti i održivosti u EV eri. Fleksibilnost i brzina su takođe neprocenjivi. Zahvaljujući unapred pripremljenim i proverenim platformama i proizvodnim linijama, vreme razvoja se značajno skraćuje, omogućavajući brendovima da brže reaguju na zahteve tržišta.
Pogon Ampere Douai postaje simbol ove transformacije. Sastanak izvršnih direktora na licu mestanije samo formalnost, već jasan signal da ovo nije samo teorija, već operativna realnost. Prvi put u istoriji, automobil marke Mitsubishi proizvodi se u Francuskoj, koristeći Renaultovu tehnologiju, što pokazuje neverovatan stepen integracije i poverenja. Lansiranjem Micre i Eclipse Cross, Alijansa ne samo da uvodi nove modele, već na delu demonstrira kako će se takmičiti i ostvariti uspeh na visoko konkurentnom evropskom tržištu električnih vozila. Ovo je dokaz da je put ka elektrifikaciji mnogo više od pukog pravljenja automobila na baterije; to je transformacija celokupnog poslovnog i industrijskog modela, čiji su Micra i Eclipse Cross prvi opipljivi dokazi.
Fotografije: Renault
