TEHNIKA I TEHNOLOGIJA
Kako da održavamo “fabrički” nivo sagorevanja goriva i tretman izduvnih gasova?
Ono što nas u perspektivi neminovno čeka je sve rigorozniji deo Pravilnika o tehničkom pregledu vozila, koji se tiče izduvnih...
Sona baterija koja ima četiri puta veći kapacitet od litijumske
Nova baterija s morskom solju ima 4 puta veći kapacitet od litijumske
Vaši elektronski urađaji bi uskoro mogli biti napajani ekstremno...
Lista: najbolji četvorocilindarski motori u istoriji
Četvorocilindarske motore obično vezujemo za „obične“ putničke automobile, međutim, oni pokreću brojna vozila, od onih sportskih pa do teretnih.
Naravno, automobilski...
Održavanje vozila: akumulator
Polako ali sigurno, ulazimo u period kada će akumulatori, posebno oni vremešni, početi da pokazuju nedostatke, koji su izraženiji s...
EV baterije traju mnogo duže nego što se ranije mislilo
Mnogi ljudi misle da baterije u električnim automobilima degradiraju jednako brzo kao one u mobilnim telefonima, međutim stvar je u...
BEV vs FCEV – ko pobeđuje?
Baterijski pogonjeni automobili ili oni pokretani vodoničnim gorivnim ćelijama, pitanje je sad?
Još od lansiranja Nissan Leafa 2010. i Tesla Modela...
Da li bi problem zvani “probušena guma” mogao uskoro da bude stvar prošlosti?
Prizor automobila zaustavljenog pored puta zbog probušene gume, još uvek je uobičajen.
Samim tim, u stalnom smo riziku u vidu prerane...
Proizveden poslednji BMW s V12 motorom
Ipak, Rolls-Royce će i dalje dobijati svoj deo kolača.
Još od pre dve godine kruže informacije da će BMW V12 motor...
Zašto su baterije pobedile vodonične gorivne ćelije u putničkim automobilima?
Zamislite električni automobil koji ima domet od 600-700 kilometara i koji se može se napuniti skoro jednako brzo kao automobil...
Bez brisača nema bezbedne vožnje
Ulazimo u period kada se vremenske prilike pogoršavaju, kada padavine mogu da nas iznenade dok upravljamo svojim vozilom.
Bez brisača...
