Automobilska industrija nikada nije bila dinamičnija. Dok su nekada dizel i benzin bili jedini izbor (uz dužno poštovanje prema pristalicama gasa), danas se sve više priča o hibridima, plug-in hibridima i električnim automobilima. Ali, koji sistem je najbolji? Koji troši najmanje energije, a koji najmanje zagađuje okolinu? Hajde da razbijemo dileme i pogledamo širu sliku.
Kada su nastali hibridi, plug-in hibridi i električni automobili?
- Hibridi – Prvi serijski hibridni automobil bio je Toyota Prius iz 1997. godine. On je otvorio vrata masovnoj upotrebi kombinacije benzinskog motora i elektromotora.
- Plug-in hibridi (PHEV) – Pojavili su se početkom 2000-ih, ali su popularnost stekli oko 2010. godine. Njihova prednost je mogućnost punjenja baterije na utičnici i vožnja dužih ruta samo na struju. A kada zatreba, tu je benzinskim motor.
- Električni automobili (EV) – Iako su prvi električni modeli postojali još krajem 19. veka (!), pravi bum dolazi tek posle 2010. godine, zahvaljujući Tesli i globalnom pritisku za smanjenje emisije CO₂.
Koji je najpopularniji danas?
- Hibridi su i dalje najrasprostranjeniji, posebno u Evropi i Aziji, jer nude balans između cene i uštede goriva.
- Plug-in hibridi su popularni kod vozača koji žele prelaznu tehnologiju – malo struje, malo benzina.
- Električni automobili beleže najbrži rast i sve više država subvencioniše njihovu kupovinu.
Koja je razlika između hibrida, plug-in hibrida i električnih automobila?
- Hibrid (HEV) – sam puni bateriju tokom vožnje, nema punjenje na utičnici.
- Plug-in hibrid (PHEV) – može da se puni na struju i da pređe 40–80 km samo na električni pogon. Posle toga, pokreće ga benzin.
- Električni automobil (EV) – koristi isključivo bateriju i elektromotor, bez motora sa unutrašnjim sagorevanjem.
Ko je najefikasniji i najčistiji?
- Efikasnost: Električni automobili su šampioni – pretvaraju i do 90% energije u kretanje.
- Potrošnja energije: EV troši najmanje, ali zavisi od izvora struje (ako dolazi iz uglja, emisije nisu zanemarljive).
Zagađenje okoline
- Hibridi – manje zagađuju od klasičnih automobila, ali i dalje koriste fosilna goriva.
- Plug-in hibridi – odlični u gradskim uslovima, ali na dužim relacijama često rade kao obični benzinski automobili.
- Električni automobili – najmanje zagađuju tokom eksploatacije, ali proizvodnja baterija ima veliki ekološki otisak.
Ko ima najizgledniju budućnost?
- Hibridi – ostaju kao prelazno rešenje, ali dugoročno gube trku.
- Plug-in hibridi – odlični za vozače koji žele fleksibilnost, ali nisu dugoročno održivi.
- Električni automobili – imaju najviše šansi da postanu dominantni, posebno uz razvoj infrastrukture za punjenje i baterija nove generacije.
Šta odabrati
Ako tražiš kompromis – hibrid je praktičan. Ako želiš fleksibilnost – plug-in hibrid je pravi izbor. Ako gledaš u budućnost i ekologiju – električni automobil je kralj.
Automobilski svet se menja brže nego ikada, a pravi izbor zavisi od tvojih potreba, navika i vizije budućnosti. Ipak, aktuelni trendovi ne znače da će tako i da bude. Živimo u svetu u kome se sve odvija neverovatnom brzinom, tako da nije isklučeno da će nešto sasvim drugačije da izbije na površinu.
Vodonik kako pognosko gorivo nije nepoznanica, ali kompleksnost proizvodnje i punjenja i dalje nisu na nivou koji bi odgovarao prosečnom vozaču. Nadamo se da će tu nešto da se promeni, jer je nusprodukt sagorevanja vodonika – čista voda.
U komentarima napišite šta biste vi najpre odbrali i šta je vaš favorit. Juče, danas, sutra… Možda se baš neka od vaših ideja materijalizuje. Ko zna?
AutoMotoShow Team
Fotografije: Mercedes-Benz, Toyota
