Maestralni Maks Ferstapen najbrži u Japanu – AutoMotoShow.rs
Banner Top

Četvorostruki šampion je u Japanu svoj raskošni talenat demonstrirao na najbolji mogući način, trijumfom koji će se pamtiti.

Nakon što je odvezao jedan od najboljih kvalifikacionih krugova u istoriji Formule 1, Holanđanin je imao maestralna 53 kruga u trci, u kojoj je uspeo da iza sebe ostavi dominantne McLarene.

Svi znaju da je Red Bull daleko od onog bolida koji je žario i palio proteklih godina. Čak i prošle godine, „crveni bikovi“ nisu uspeli da osvoje titulu u konkurenciji konstruktora. Međutim, Maks Ferstapen je beskompromisni F1 pilot koji može da dođe do vrha i bez podrške tog tipa.

Četvorostruki šampion je na VN Japana došao do svoje prve ovosezonske pobede, tako da se u generalnom poretku našao između dva McLarena Landa Norisa i Oskara Pjastrija.

To je odlična stvar za samu Formulu 1, jer uprkos superiornom automobilu, McLaren nije u poziciji da se previše opusti, bar ne kada je Maks Ferstapen izazivač.

„Dva McLarena su vršili jak pritisak na mene i bilo je veoma zabavno na stazi“, rekao je pobednik. „Naravno, nije bilo lako čuvati pneumatike, ali ja sam neverovatno srećan. Vikend je započeo s teškoćama, ali se nismo predavali, nastavili smo da poboljšavamo bolid, tako da je danas bio u najboljoj formi.

Imamo još dosta da radimo, ali pokazalo se da kada sve pogodimo, možemo biti konkurentni.“

Da li je ovo bio njegov najbolji vikend u Red Bullu? Jedan od najboljih sigurno jeste, uz neverovatno izdanje iz Brazila prošle godine, kada je od 17. startne pozicije na kišovitom Interlagosu došao do pobede.

Šef austrijskog tima, Kristijan Horner, može samo da se divi vozačkoj umetnosti svoje glavne zvezde. „Znamo da su McLareni veoma, veoma brzi, tako da je bilo potrebno da se Maks bude blizu perfekcije“, rekao je on. „U sva 53 kruga nije napravio nijednu grešku, imavši tempo da ih drži van DRS-a. Mislim da je ovo bio jedan od najboljih Maksovih vikenda.“

Prvi pratilac, Noris, pokušao je hazarderski prilikom izlaska iz „pit lejna“ da pretekne svog velikog rivala, ali jedino što je uspeo je da sebe dovede u opasnost vozeći van staze. Krivicu je svalio na Holanđanina, ali je jednostavno „ostao bez asfalta“, za šta je jedino on sam kriv.

Osvrnuo se na taj slučaj, rekavši da je Maks i dalje bio ispred njega, kao i da je on poslednji čovek koji će na korektan način pružiti prostor, prosto to je trkanje.

„Pokušali smo s nekim stvarima. Možda smo mogli više da uradimo sa strategijom. Ima nekih stvari o kojima ćemo diskutovati, ali osvojili smo dobre poene za tim, pristojne poene za mene. Naravno, uvek želimo više, ali nekada morate biti drugi.“

Noris se odlučio da za igru u kojoj će biti strpljiv. Čini se da su na sličan način razmišljali i ostali vozači, što je za posledicu imalo trku koja nije bila posebno uzbudljiva.

McLaren je bar pokušao da učini stvari zanimljivijim na kraju 18. kruga, kada je Norisu rečeno da uđe u boks. Međutim, u Red Bullu su pročitali blef britanskog tima.

Ipak, tri kruga kasnije, Ferstapen je bio taj koji je prvi otišao po garnituru svežih pneumatika. Noris je pratio njegov primer, a dobar posao odrađen od strane McLarenovih mehaničara, smanjio je razliku. Prilikom izlaska, bilo je jasno da će mesta biti za samo jedan od bolida.

Kada je Noris pušten, Ferstapen je uspeo da izbaci „nos“ svog bolida ispred. To je primoralo vozača McLarena da se malo bavi „off-roadom“, na šta je burno reagovao optuživši Holanđanina da ga je izgurao na travu.

Međutim, u ovom slučaju je Ferstapen bio u pravu ne ustuknuvši i držeći svoju poziciju. Posle trke se čak našalio, rekavši: „Mislim da trava nije bila dobro pokošena s desne strane. Čini mi se da je Lando to video, pa je želeo da osigura da bude pokošena kako treba.“

Dakle, Jedina opcija koja je ostala Norisu je pokuša da pretekne Ferstapena na stazi. Međutim, na Suzuki to nije nimalo jednostavno. Pored toga, Pjastri se pokazao kao brži od dva McLarena, rekavši preko radio veze: „Mislim da imamo tempo da prestignemo Maksa“. Australijanac je na dan trke napunio 24 godine.

Međutim, ono što je McLarenima bilo potrebno je da Ferstapen napravi grešku, što se do kraja nije desilo.

Pavle Barta

VN Japana 2025. (Suzuka)

Poz.

Br.

Vozač

Tim

Krugovi

Vreme

Poeni

1

1

Max Verstappen

Red Bull Racing Honda RBPT

53

1:22:06.983

25

2

4

Lando Norris

McLaren Mercedes

53

+1.423s

18

3

81

Oscar Piastri

McLaren Mercedes

53

+2.129s

15

4

16

Charles Leclerc

Ferrari

53

+16.097s

12

5

63

George Russell

Mercedes

53

+17.362s

10

6

12

Kimi Antonelli

Mercedes

53

+18.671s

8

7

44

Lewis Hamilton

Ferrari

53

+29.182s

6

8

6

Isack Hadjar

Racing Bulls Honda RBPT

53

+37.134s

4

9

23

Alexander Albon

Williams Mercedes

53

+40.367s

2

10

87

Oliver Bearman

Haas Ferrari

53

+54.529s

1

11

14

Fernando Alonso

Aston Martin Aramco Mercedes

53

+57.333s

0

12

22

Yuki Tsunoda

Red Bull Racing Honda RBPT

53

+58.401s

0

13

10

Pierre Gasly

Alpine Renault

53

+62.122s

0

14

55

Carlos Sainz

Williams Mercedes

53

+74.129s

0

15

7

Jack Doohan

Alpine Renault

53

+81.314s

0

16

27

Nico Hulkenberg

Kick Sauber Ferrari

53

+81.957s

0

17

30

Liam Lawson

Racing Bulls Honda RBPT

53

+82.734s

0

18

31

Esteban Ocon

Haas Ferrari

53

+83.438s

0

19

5

Gabriel Bortoleto

Kick Sauber Ferrari

53

+83.897s

0

20

18

Lance Stroll

Aston Martin Aramco Mercedes

52

+1 krug

0

Generalni poredak u konurenciji vozača

Poz.

Vozač

Nac.

Tim

Poeni

1

Lando Norris

GBR

McLaren Mercedes

62

2

Max Verstappen

NED

Red Bull Racing Honda RBPT

61

3

Oscar Piastri

AUS

McLaren Mercedes

49

4

George Russell

GBR

Mercedes

45

5

Kimi Antonelli

ITA

Mercedes

30

6

Charles Leclerc

MON

Ferrari

20

7

Alexander Albon

THA

Williams Mercedes

18

8

Lewis Hamilton

GBR

Ferrari

15

9

Esteban Ocon

FRA

Haas Ferrari

10

10

Lance Stroll

CAN

Aston Martin Aramco Mercedes

10

11

Nico Hulkenberg

GER

Kick Sauber Ferrari

6

12

Oliver Bearman

GBR

Haas Ferrari

5

13

Isack Hadjar

FRA

Racing Bulls Honda RBPT

4

14

Yuki Tsunoda

JPN

Red Bull Racing Honda RBPT

3

15

Carlos Sainz

ESP

Williams Mercedes

1

16

Pierre Gasly

FRA

Alpine Renault

0

17

Fernando Alonso

ESP

Aston Martin Aramco Mercedes

0

18

Liam Lawson

NZL

Racing Bulls Honda RBPT

0

19

Jack Doohan

AUS

Alpine Renault

0

20

Gabriel Bortoleto

BRA

Kick Sauber Ferrari

0

Generalni poredak konstruktora

Poz.

Tim

Poeni

1

McLaren Mercedes

111

2

Mercedes

75

3

Red Bull Racing Honda RBPT

61

4

Ferrari

35

5

Williams Mercedes

19

6

Haas Ferrari

15

7

Aston Martin Aramco Mercedes

10

8

Racing Bulls Honda RBPT

7

9

Kick Sauber Ferrari

6

10

Alpine Renault

0

Tags: , ,

Povezani tekstovi