Šef Bugatti-Rimca kaže da je Teslina tvrdnja o mogućem ubrzanju do 100 km/h ispod jedne sekunde istinita, ali i da takav poduhvat zahteva ogromnu snagu i veoma malu masu vozila.
Ilon Mask je, već po običaju, imao priličnu radikalnu izjavu, tvrdeći da će novi Roadster od 0 do 96 km/h moći da ubrza za ispod jedne sekunde. Mada su mnogi odmah odbacili ovu tvrdnju, s njima se (na neki način) ne slaže i Mate Rimac.
Na pitanje postavljeno na njegovoj Facebook stranici, da li smatra da je dotični sprint u trajanju ispod jedne sekunde moguć, Rimac je odgovorio sa za mnoge iznenađujućim „da“. „To je moguće izvesti s potisnicima“, prokomentarisao je on. „Uradili smo simulaciju.“ Ipak, tu je i značajan amandman koji ide uz potvrdu.
„Problem je što ispuštate vazduh za dve do tri sekunde i onda imate dosta mrtve težine koju nosite sa sobom (rezervoari, kompresor, ventili, brizgaljke itd.)“, nastavio je Rimac. „Isto tako je i s elisama, one vam pružaju više prijanjanja, ali vam je potrebno nešto poput 30.000 Nm na točkovima da biste od 0 do 100 km/h ubrzali za ispod jedne sekunde, što znači da u igri moraju iti masivni motori, inverteri, menjačke kutije, pogonske osovine itd.“
Rimac je takođe primetio da automobil mora biti „superlagan“, što nije tipično za baterijski pogonjena vozila. Čak i Rimac Nevera hiperautomobil, koji do 100 km/h ubrzava za dve sekunde, težak je preko 2.200 kilograma.
„Potisnici zaista predstavljaju jedini način, ali oni donose i mnogo negativnih aspekata.“
Šef Tesle, Ilon Mask, sugerisao je 2018. da će Roadster imati „10 malih raketnih potisnika neprimetno aranžiranih oko automobila“. To, bar u teoriji, bio bi tip pogona neophodan Roadsteru da postigne željeni sprint. Ipak, nije baš najjasnije kako će se to uskladiti s važećim bezbednosnim standardima.
Moraćemo malo da sačekamo da bismo uvideli da li će se Maskove tvrdnje obistiniti, jer bi Tesla Roadster u serijskom izdanju trebalo da debituje kasnije u toku ove godine.
