PoÄetkom 2020., Polestar je najavio svoje namere vezane za razvoj rivala Porsche Taycana, predstavivÅ”i Precept koncept.
Volvoov āelektriÄniā ogranak je sada skinuo veo s prototipa performantnog elektromobila, i to na Festivalu brzine u Gudvudu. Polestar 5 neÄe uÄi u serijsku proizvodnju do 2025., tako da je to razlog zaÅ”to je automobil kamufliran. TakoÄe ima i provizorne farove, Å”to objaÅ”njava prisustvo tehnologije halogenih sijalica.
Ukoliko āprocureliā patent prikazi predstavljaju bilo kakvu indikaciju, a trebalo bi, ispod ove āmaskeā se nalazi automobil Äiji dizajn u velikoj meri podseÄa na Precept. Ono Å”to takoÄe primeÄujemo je da je zadnji prozor kamufliran. Setimo se da automobil na patent skeÄevima nije imao zadnje staklo. Naravno, prerano je donositi definitivne zakljuÄke Å”to se tiÄe finalnog dizajna, i toga da li Äe se vozaÄ oslanjati iskljuÄivo na kamere.
Mada je Polestar 5 projekat koji je joŔ uvek u toku, kompanija je nestrpljiva u želji da najavi potentnu dvomotornu postavku. Ono na Ŕta inženjeri ciljaju su 844 ks (650 kW) i 900 Nm maksimalnog obrtnog momenta.
Model koji Äe proisteÄi iz Precept koncepta Äe posedovati arhitekturu od 800 V i sjedinjavaÄe sofisticiranost grand turera s performansama sportskog automobila. Naravno, masa Äe predstavljati problem, buduÄi da se radi o velikom automobilu s dva elektromotora i masivnoj bateriji od 103 kWh.
OÄekujemo da Polestar 5 bude oficijelno predstavljen do kraja 2023., s konvencionalnim zadnjim vratima, manjim naplacima i boÄnim retrovizorima umesto kamera. Ovaj sportski elektromobil Äe se pridružiti Polestaru 3 i 4, preuzimajuÄi krosover formu koja je orijentisana ka veÄem proizvodnom obimu, kao Å”to je to sluÄaj s Porsche Macanom i Audijem Q6 e-tron.
Auto Moto Show
