Definitivno ānajslaÄa igraÄkaā na ovogodiÅ”njem Festivalu brzine u Gudvudu je ujedno i najbrža, i to svih vremena.
Naime, ovaj mali elektromobil je za najkraÄe vreme preÅ”ao Äuvenu brdsko-brzinsku deonicu. Radi se o vozilu pod imenom McMurtry Speirling, koje se na brdo u Gudvudu popelo za samo 39,08 sekundi. Za volanom ovog ābrzanjcaā je bio bivÅ”i vozaÄ Formule 1 i IndyCara, Maks Å ilton. Rekord je oboren u nedelju, nakon drugog najboljeg pokuÅ”aja od 40,056 sekundi.
Ovaj deminutiv elektriÄni jednosed s vratima u vidu āgalebovih krilaā, prethodni rekord koji je držao Volkswagen ID.R (vozio ga je Roman Dima), nadmaÅ”io je za Äak 0,8 sekundi, Å”to nije malo buduÄi da se radi o kratkoj deonici. McMurtry Speirling do āstotkeā ubrzava za nekih 1,5 sekundi i može da pojuri do 241 km/h, tako da je jasno o kakvim āubitaÄnimā performansama se ovde radi.
Ono Å”to je takoÄe interesantno u Äitavoj priÄi je Å”to je u pripremi verzija koja Äe moÄi da se vozi u svakodnevnom saobraÄaju. Upravni direktor kompanije, Tomas Jejts, obeÄao je da Äe ubrzanja i dalje biti āludaā, ali da āneÄe biti najkomforniji prilikom prelaska preko ležeÄih policajacaā. Proizvodnja Äe naravno biti ograniÄena na āÅ”aÄicuā primeraka, gde Äe jedan koÅ”tati najmanje milion funti sterlinga, Å”to je otprilike 1,16 miliona evra.
Jejts je dodao da Äe serijski model zadržati odnos snage i mase od 1.000 konja po metriÄkoj toni, uz tandem zadnje postavljenih elektromotora, koje napaja baterija od 60 kWh. Autonomija nimalo nije loÅ”a, jer iznosi 483 kilometra. S dodavanjem obaveznih brisaÄa, prednjih svetala i drugog neophodnog hardvera da bi bio legalan za uÄeÅ”Äe u svakodnevnom saobraÄaju, serijski Speirling neÄe biti tako aerodinamiÄan kao aktuelni rekorder Gudvuda. Iz McMurtryja javljaju da primerak predviÄen za trkaÄku stazu generiÅ”e viÅ”e vertikalnog aerodinamiÄkog pritiska od F1 bolida pri brzini od 241 km/h.
JoÅ” jedna interesantna stvar koju je obelodanio upravni direktor je da je drugi model u planu, a biÄe joÅ” manji od Speirlinga. Ako se pitate koje su to dimenzije rekordera, treba reÄi da je dugaÄak samo 3,5 metara, Å”irok 1,7 a visok tek 1,1 metar.
Auto Moto Show
