Poslednjih godina, nekako se sve vrti oko SUV/krosovera, koji sve ÄeÅ”Äe dobijaju svoje performantne verzije, ali teÅ”ko da Äe u naÅ”im srcima zauzeti mesto istinskih āhot heÄevaā.
Potonji kombinuju neophodnu praktiÄnost sa zaista sjajnim performansama, a na svu sreÄu, joÅ” uvek imamo Å”ta da biramo na tom planu. Ovoga puta su u centru pažnje tri popularna āhot heÄā modela i to japanska.
Sam CarLegion YouTube kanal je odluÄio da āna crtuā stavi Toyotu GR Corollu, Subaru WRX i Hondu Civic Type R. U okviru serije trka ubrzanja, mogli smo da uvidimo koji od dotiÄnih primeraka je najbrži. DoduÅ”e, to nije tako teÅ”ko pretpostaviti mada je bilo priliÄno “gusto”, ali treba istaÄi da se radi o modelima za 2023. godinu, gde svaki od njih poseduje manuelni menjaÄ. MeÄutim, motori ispod haube se popriliÄno razlikuju.
Subaru WRX ima najveÄi agregat po pitanju radne zapremine (2,4 litra). Radi se o Äetvorocilindarskom, bokser turbomotoru s 275 ks i 350 Nm maksimalnog obrtnog momenta. Pogon je na sve toÄkove a menjaÄ je Å”estostepeni manuelni. WRX raspolaže masom od 1543 kilograma.
Honda Civic Type R poseduje manji, 2,0-litarski turbomotor s 320 ks i 420 Nm, koje Å”alje na prednje toÄkove. Masa ove ānaoÅ”treneā Honde iznosi 1447 kilograma.
Na kraju, tu je Toyota GR Corolla, s 1,6-litarskim turbomotorom, koji isporuÄuje 300 ks i 370 Nm, koji se Å”alju na sve toÄkove putem Å”estostepene manuelne transmisije. U smislu mase, Corolla se s 1493 kilograma naÅ”la izmeÄu WRX-a i Civica.
Naravno, ovo su suvoparne fabriÄke brojke, a kao Å”to znamo, mnogi drugi faktori odluÄuju o rezultatima ovakvih troboja, ukljuÄujuÄi prijanjanje i brzinu reakcije vozaÄa.
