Borba je neizvesnija nego Ŕto bi neko pretpostavio.
Met Votson i Carwow, joÅ” jednom su nam pružili svojevrsnu atrakciju. Ovoga puta su āna crtuā stala tri potpuno razliÄita vozila, i to kakva!
Na prvom mestu, tu je Å”ampionski Red Bull RB8 iz 2012. godine, koji je vozio glavom i bradom Sebastijan Fetel. Ipak, ovoga puta on nije za volanom bolida, veÄ je tu dužnost preuzeo mladi Lijam Loson, vozaÄ Scuderije Alpha Tauri.
U igri je joÅ” jedan trkaÄ, ali na dva toÄka, Red Bull KTM RC16 MotoGP, kojim upravlja Dani Pedrosa.
Poslednji protagonista ovog troboja je Porsche 911 Turbo S (991), tjuniran od strane ES Motora, koji je radnu zapreminu Å”estocilindarskog boksera s 3,8 litara poveÄao na 4,2. āFriziranjeā je rezultiralo s 1.400 ks na toÄkovima. MeÄutim, snaga je za ovu trku spuÅ”tena na 1.200 ākonjaā. Mada je Votson koristio sistem kontrole brzog starta, kontrola prijanjanja je bila deaktivirana.
TakoÄe je vredno pomena da je Porsche jedino vozilo u ovoj trci opremljeno turbo tehnologijom. I RB8 i RC16 poseduju atmosferske motore.
Mada je Votson tokom godina stekao iskustvo u trkama ubrzanja, ovoga puta se bori protiv dva profesionalca. Da li Äe biti na visini zadatka?
Kao Å”to je poznato, Carwow primenjuje format tri discipline: trku izĀ stajaÄeg starta, zatim leteÄeg, i na kraju koÄenje pri 160 km/h. Ono Å”to Äemo vam otkriti je da su sva tri rivala odradila sprint u okviru devet sekundi.
Mada Porsche raspolaže najveÄom āvatrenom moÄiā, njegovim turbo potencijalima je ipak potrebno par trenutaka da doÄu na svoje, jer se ipak ne radi o trkaÄkom vozilu, a uz to je znaÄajno teži od svojih rivala.
Pogledajte video!
