Promena cena goriva u Srbiji, na nedeljnom nivou, ponovo stavlja potrošnju na vrh liste tema vozača koji tragaju za odgovorima i savetima na pitanje kako uštedeti. Bez obzira na to da li svakodnevno prelazite stotine kilometara ili povremeno planirate duge ture, optimizacija stila vožnje i redovno održavanje vozila mogu značajno da smanje troškove.
U nastavku teksta otkrijte kako da razvijete navike ekonomične vožnje u Srbiji, koje parametre da pratite i šta da radite na automobilu (sa benzinskim, dizel motorom ili na agregatom na gas) i kako smanjiti potrošnju bez kompromisa po udobnost i/li bezbednost.
Zašto je važna ušteda goriva
Sa stabilno visokim cenama benzina i dizela, svaki dodatni decilitar koji ostane u rezervoaru znači uštedu novca za porodicu ili privatni posao. Osim finansijske koristi, smanjena potrošnja goriva donosi i manju emisiju CO₂, što je bonus za životnu sredinu a i savest će da Vam bude mirnija.
Evo detalja na koje trebate da obratite pažnju, a ne oduzivaju Vam puno vremena:
Redovna provera pritiska u pneumaticima
Optimalan pritisak u pneumaticima smanjuje otpor kotrljanja i direktno utiče na potrošnju goriva. Ako ne znate koliko treba da napumpate “gume”, na pragu ili stubu vozačkih vrata, uglavnom, postoji nalepnica koja Vam pruža smernice: za prazno, poplupuno ili potpuno opterećeno vozilo.
- Premerite pritisak u pneumaticima bar jednom mesečno i (obavezno) pre svakog dužeg puta.
- Koristite precizan digitalni manometar.
- Prilagodite pritisak opterećenju vozila prema fabričkom uputstvu.
Koristite tempomat
Savremeni automobili opremljeni su tempomatom koji omogućava održavanje konstantne brzine, bez naglih ubrzanja i kočenja.
- Tempomat je najefikasniji na auto-putevima i magistralama.
- Održavanje umerenog ritma vožnje može da smanji potrošnju za pet do 10%.
- U kombinaciji sa adaptivnim tempomatom, dodatno podižete nivo udobnosti i bezbednosti vožnje.
Pravilno podešavanje motora
Precizno “štelovanje” sistema ubrizgavanja, paljenja i obezbeđivanje nesmetanog protoka svežeg vazduha do motora, ključ je niske potrošnje.
- Čišćenje filtera vazduha i goriva (odnosno njihova zamena) vraća snagu motoru i štedi gorivo.
- Zamena svećica (kod benzinaca i motora na gas) i podešavanje brizgaljki (obavezno u servisu sa stručnim i obučenim osobljem) čine sagorevanje efikasnim.
- Ovlašćeni servis garantuje fabrička podešavanja i originalne delove.
Korišćenje adekvatnog motornog ulja
Visokokvalitetna sintetička ulja smanjuju trenje između pokretnih delova motora, pa se samim tim smanjuje potrošnja goriva.
- Birajte ulje prema preporuci proizvođača (na primer 5W-30 ili 0W-20).
- Savremeni aditivi poboljšavaju podmazivanje pri niskim temperaturama.
- Pravilna i redovna zamena ulja može da doprinese uštedi od 2–3% na svakih 100 km.
Ujednačena i planska vožnja
Agresivni stil vožnje s naglim ubrzanjima i kočenjima drastično povećava potrošnju, ali i habanje motora i sistema za kočenje.
- Pratite saobraćaj i planirajte kočenje kombinovanjem usporavanja i povremenog prebacivanja u niži stepen prenosa (kod vozila sa manuelnim menjačima, odnosno ako vozite automatik, odaberite opciju ručnog “šaltovanja”).
- Održavajte konstantan ritam vožnje, posebno u gradskim zonama.
- Potrudite se da gradsku vožnju održavate u granicama od 40 do 50 km/h.
Gašenje motora pri dužem čekanju
Vozilo koje stoji i troši gorivo nepotrebno povećava ukupne troškove. Ima li “leka” za to?
- Pravilo: isključite motor ako čekate duže od 60 sekundi.
- Automobili sa sistemom Start/Stop to rade sami, štedeći gorivo i smanjujući emisiju štetnih gasova.
- Vodite računa o akumulatoru i temperaturi motora pri čestim gašenjima.
Umereno korišćenje klima-uređaja
Kompresor klima uređaja dodatno opterećuje motor i povećava potrošnju goriva.
- Pre nego što uključite klimu, otvorite vrata i prozore na minut-dva da zagrejani vazduh izađe iz vozila “prirodnim putem”.
- Koristite režim recirkulacije dok je spoljna temperatura izuzetno visoka. Ali, ne duže od pet minuta da se nivo kiseonika u kabini ne bi spustio ispod granice, pa će disanje da bude otežano.
- Na brdskim deonicama razmislite o isključivanju klime na usponima i ponovnom uključivanju pri vožnji nizbrdo.
Smanjenje mase i otpora vazduhu
Svaki kilogram viška i otpor vazduhu zahtevaju dodatnu energiju pri radu motora.
- Iz prtljažnika izbacite sve nepotrebne stvari.
- Skinite krovne nosače kada vam nisu potrebni.
- Razmislite o lakim aluminijumskim naplacima koji doprinose manjoj potrošnji ali i boljem hlađenju kočnca. Aluminijum daleko brže odvodi toplotu nego čelik.
Planiranje rute
Šta donosi planska vožnja: manje stajanja, skraćuje se razdaljina koju treba da pređete i izbegavaju se eventualni zastoji. Sve to štedi vreme i gorivo.
- Koristite navigacione aplikacije sa informacijama u realnom vremenu. Tako ćete blagovremeno uočiti zagušenja a putu i imati dovoljno vremena da pronađete alternativnu rutu.
- Grupišite obaveze: planirajte da napravite jedan “krug” a ne da se vozite levo-desno “u prazno”.
- Izbegavajte saobraćajne špiceve kad god je to moguće.
Edukacija o tehnici ekolške vožnje
Ulaganje vremena i sredstava u savladavanje veštine efikasne vožnje donosi dugoročne uštede.
- Online kursevi i tutorijali pokazuju optimalno komandovanje “gasom” i iskorišćavanje potencijala motora.
- Čak i manje priomene navika mogu da rezultuju uštedom čak do 15%.
- Izbegavajte da se vozite sami. Ako imate saputnike, ukupna količina utrošenog goriva (po “glavi”) biće značajno manja, i do 80% ako se umesto jednog u vozilu nalazi pet putnika.
AutoMoto Show Team
Fotografije: Pexels
