Agencija za bezbednost saobraćaja ima izuzetno važnu poruku za sve roditelje. A ona glasi – ne kupujte električne trotinete deci mlađoj od 14 godina. Razlog za to je krajnje praktičan i razumljiv.
Ovi dvotočkaši nisu namenjeni ni konstrisani za korisnike te starosne dobi. Štaviše, neko može da pomisli da su zabavna, ali nisu. Električni trotineta iziskuju zrelost i razvijeno osećanje svesti za opasnost učestvovanja u saobraćaju, potom visoku koncentraciju, znanje i razumevanje propisa.
Zabeležene posledice
Nesavesno korišćenje elektrčnih trotineta dovelo je do ozbiljnih posledca. Novi zakonske norme vezane za korišćenje ove vrste prevoznih sredstava donate su krajm trećeg kvartala 2023. godine.
Od njihovog stupanja na snagu, do kraja minule godine (2024) zabeležene su 144 nezgode u kojima su učestvovali električni trotineti. U njima, jedna osoba je smrtno stradala, 131 osoba je lakše li teže povređena, a među njima je bilo i 27-oro dece. Najmljađe među njima imalo je samo osam godina!
Kada se događaju nezgode
Agencija za bezbednost saobraćaja naglašava da se najveći broj nesreća događa tokom prve vožnje trotineta. Razlog tome je neiskustvo, nepoznavanje dinamike vožnje, tehničkih karakteristika vozila i olako prihvatanje “igračke”.
A elekrični trotinet može da bude sve osim igračke. To je opasno prevozno sredstvo, kojim mora da upravlja iskusna osoba sa svom neophodnom zaštitnom opremom. Ona podrazumeva kacigu, reflektujući prsluk, a poželjni su štinici za kolena i laktove.
Poražavajuća činjenica je da samo 2,2 odsto korisnika ovog prevoznog sredstva ispoštuje sve bezbednosne propise. Četvrtina njih nosi kacigu iako je dokazano da ona značajno smanjuje rizik od povreda glave pri padu za skoro 50 odsto.
Neverovatan podatak je da samo petina oblači reflektujući prsluk iako je on obavezan tokom vožnja i danju i noću.
Kakve su moguće posledice
Vozači električnih trotineta su u potpunosti nezašićeni: konstrukcija ovog dvotočkaša je takva da zahteva od korisnika da se dodatno opremi zaštitniom sredstvima. Iako se na prvi pogled čini da pad sa trotineta nije ništa opasniji od onoga sa bicikla, situacija je ipak drugačija.
Povrede glave, lica, udova, kičme su vrlo izgledne, ponekad i trajne. U nekim slučajevima i fatalne – opasne po život.
Tokom prvih šest meseci ove godine, saobraćajna policija je privela 39 osoba. Među njima je bilo devetoro dece – pet ih je vozilo trotinet a četvoro su bili saputnici iako je to Zakonom najstrože zabranjeno. Na trotinetu može da se prevozi isključivo jedna osoba.
Agencija za bezbednost saobraćaja je pripremila detaljan i praktičan izveštaj – brošuru, namenjen svima koji koriste ili razmišljaju o kupovini lakog električnog vozila. Ona sadrži:
- analizu svetskih iskustava i poređenje zakonskih rešenja;
- pregled propisa koji važi u Srbiji;
- preporuke za bezbednu upotrebu trotineta;
- uputstvo za izdavanje nalepnice koja potvrđuje tehničku ispravnost vozila i
- test znanja namenjen mladima i roditeljima.
Brošura je dostupna za preuzimanje na ovom linku:
Agencija za bezbednost saobraćaja apeluje na roditelje da ne posmatraju trotinete kao igračku ili trend. U pitanju su vozila, jasno definisana Zakonom, koja zahtevaju propisanu minimalnu starosnu granicu, upotrebu kacige, kretanje određenim površinama i potpunu koncentraciju u saobraćaju.
Jedan trenutak neopreznosti može dovesti do teških povreda, trajnog invaliditeta ili čak gubitka života.
Zato ne kupujte električne trotinete deci mlađoj od 14 godina – oni nisu spremni da bezbedno procenjuju rizike u saobraćaju.
Ako vaše dete već ispunjava starosnu granicu propisanu zakonom:
- Obavezno mu obezbedite zaštitnu kacigu
- Pratite gde, kada i kako vozi
- Učite ga odgovornosti i poštovanju saobraćajnih pravila.
Bezbednost dece je prioritet. Ne pravite kompromise.
Redakcija AutoMoto Show sprovodi akcije vezane za bezbednost u saradnji sa Agencijom za bezbedost saobraćaja i sa MUP Srbija
