Put oko sveta za manje od 8 dana – i 25 oborenih rekorda
Mercedes-AMG je sa CONCEPT AMG GT XX postigao ono što se do juče činilo nemogućim – za manje od osam dana, ovaj električni konceptni automobil prešao je neverovatnih 40.075 kilometara na čuvenoj stazi u Nardò.
Dva vozila vozila su konstantnom brzinom od 300 km/h, oborila čak 25 rekorda u izdržljivosti, uključujući i rekord za najveću distancu koju je prešlo električno vozilo za 24 sata, koje su srušili čak 14 puta.
Revolucionarni pogon i napredna tehnologija
U srcu ovog hiperautomobila nalazi se naredna generacija električnog pogona:
- Tri aksijalna elektromotora sa izuzetno visokom gustinom snage
- Direktno hlađena baterija spremna za serijsku proizvodnju
- Napredno upravljanje toplotom sa Centralnim rashladnim čvorištem (CCH)
- Aerodinamički otpor od samo 0,19 Cd
Sve ove tehnologije će uskoro biti deo AMG.EA – nove električne platforme visokih performansi.
Pametna strategija i softver inspirisan Formulom 1
Za uspeh u ekstremnim uslovima testiranja, Mercedes-AMG se oslonio na inteligentni softver, baziran na MB.OS arhitekturi, uz pomoć stručnjaka iz Formule 1. Softver prikuplja podatke u realnom vremenu, optimizuje rad baterije i vožnje i omogućava stalni maksimalni učinak, bez smanjenja snage pri visokim temperaturama ili brzim punjenjima.
Predictive Performance Manager (PPM) i virtualni senzori unutar ćelija baterije omogućavaju najpreciznije upravljanje pogonskim sistemom do sada viđeno u električnim vozilima.
Punjenje bez kompromisa: više od 850 kW
Zahvaljujući saradnji sa Alpitronic i izgradnji privremenog High-Power Charging Huba, CONCEPT AMG GT XX je ostvario prosečnu brzinu punjenja od 850 kW – dvostruko više nego što danas nude najbrže javne punionice. Ovaj sistem koristi standardni CCS kabl sa aktivnim hlađenjem, sposoban da prenese do 1.000 A.
Aerodinamika bez kompromisa – i bez spojlera
Pri brzini od 300 km/h, više od 80% energije koristi se za savladavanje otpora vazduhu. Zato CONCEPT AMG GT XX ima:
- Aktivni aero sistem AIRPANEL
- Nove karbonske točkove sa aerodinamičkim oblogama
- Venturi efekat za stabilnost bez aktivnog spojlera
- Eksperimentalni plazma aktuator za oblikovanje strujanja vazduha bez fizičkog spojlera
Enterijer budućnosti: AR kaciga i personalizovana sedišta
Vozači su tokom testa nosili napredne kacige sa “unapređenom realnošću” (AR), koje prikazuju sve ključne informacije direktno u vidnom polju vozača, uključujućitu brzinu, nivo napunjenosti baterije, instrukcije PPM sistema pa čak i vizuelne indikatore za rekuperaciju energije.
Uz to, sedišta su personalizovana 3D printom prema obliku tela svakog vozača i presvučena inovativnim biomaterijalom LABFIBER.
Partnerstva koja pomeraju granice
- Michelin je razvio specijalne pneumatike Pilot Sport 5 Energy, optimizovane za brzinu i efikasnost
- Microsoft je obezbedio platformu za analitiku u realnom vremenu (MB.log)
- Signify (Philips) je obezbedio energetski efikasno osvetljenje na ključnim delovima staze
Budućnost visokih performansi je – električna
Mercedes-AMG sa CONCEPT AMG GT XX ne samo da je pomerio granice onoga što je moguće sa električnim vozilima, već je demonstrirao kako će izgledati budućnost performansi – inteligentna, efikasna i ekstremno brza.
Sve ključne tehnologije testirane na stazi Nardò najavljene su za serijsku proizvodnju već od naredne godine, što jasno pokazuje da Mercedes-AMG ne gradi samo prototipove – već budućnost.
Fotografije: Mercedes-Benz
