Specijalno, jubilarno izdanje
Kompanija Škoda Auto obeležava 130 godina postojanja lansiranjem ekskluzivne verzije – Škoda Fabia 130. Ovaj automobil, zasnovan na verziji Monte Carlo 1,5 TSI, nudi više snage, unapređenu dinamiku vožnje i dizajnerske detalje inspirisane bogatom motorsport tradicijom brenda.
Sa maksimalnom brzinom od 228 km/h, Fabia 130 je najbrža serijski proizvedena Fabia svih vremena, a isporuke počinju u decembru 2025. godine na mnogobrojnim evropskim tržištima.
Snaga i performanse: 1,5 TSI EVO2 motor
Srce ove Fabie je unapređeni 1,5 TSI EVO2 motor sa 130 kW (177 KS) i maksimalnim obrtnim momentom od 250 Nm dostupnim između 1.500 i 4.000 o/min.
- Ubrzanje 0–100 km/h: 7,4 s (brže od standardnog modela)
- Ubrzanje 60–100 km/h: 3,8 s
- Maksimalna brzina: 228 km/h
Posebno dorađena 7-stepena DSG transmisija nudi brže promene stepena prenosa, dvostruku sponicu u Sport režimu i unapređenu logiku kočenja za bolje među ubrzanje.
Tabela: Ključne performanse i podaci, Škoda Fabia 130
| Karakteristika | Vrednost |
| Motor | 1,5 TSI EVO2 |
| Snaga | 130 kW (177 KS) |
| Maksimalni obrtni moment | 250 Nm (1.500–4.000 o/min) |
| Menjač | 7-stepeni DSG |
| Ubrzanje 0–100 km/h | 7,4 s |
| Ubrzanje 60–100 km/h | 3,8 s |
| Ubrzanje 80–120 km/h | 4,8 s |
| Maksimalna brzina | 228 km/h |
| Oslanjanje | Sportsko, niže za 15 mm |
| Naplaci | 18” Libra aluminijumske |
| Pogon | Napred |
Sportsko oslanjanje i dinamika vožnje
Fabia 130 dolazi sa sportskim oslanjanjem spuštenim za 15 mm i ekskluzivnim 18-inčnim Libra aluminijumskim naplacima. Upravljanje je dodatno unapređeno, uz precizniji odziv i mogućnost izbora Normal i Sport režima vožnje.
Takođe, dostupni su i posebni sistemi:
- ASR Sport + ESC Sport – omogućava kontrolisano proklizavanje i kasniju aktivaciju sistema za kontrolu stabilnosti.
- Dynamic Control System – nudi vozaču veću slobodu i uzbudljivija iskustva za upravljačem.
Dizajn inspirisan reli tradicijom
Eksterijer odiše sportskim karakterom i motorsport DNK-om:
- Specijalni 130 bedževi na blatobranima i poklopcu prtljažnika
- Crni detalji na spojleru, krovu i difuzoru
- Bi-LED svetla sa crnim kućištem
- Crna traka na zadnjem delu – omaž Fabia Rally2 modelima
- Dvostruki izduva koja naglašava dinamičan izgled
Enterijer: spoj komfora i sportskog duha
Unutrašnjost donosi pravi balans između udobnosti i sportske ergonomije:
- Elektro podesiva sportska sedišta sa bočnim osloncima
- Multifunkcionalni trokraki sportski upravljač
- Virtual Cockpit od 10 inča kao standard
- Opcioni infotejnment od devet inča sa savremenom povezivošću
- Aluminijumske sportske pedale i detalji u srebrnoj boji upotpunjuju doživljaj.
Nasleđe i uspeh modela Fabia
Od predstavljanja 1999. godine, proizvedeno je više od 5 miliona primeraka Fabije, čime je ovaj model postao jedan od stubova uspeha brenda. Posebno mesto zauzima vea sa reli takmičenjima – od WRC i S2000 do aktuelnih Rally2 modela, Fabia je postala najuspešniji reli automobil u klasi, sa skoro 700 prodatih jedinica privatnim timovima širom sveta.
Nova Fabia 130 na toj osnovi gradi ekskluzivno izdanje, kombinujući nasleđe, sport i savremenu tehnologiju.
Škoda Fabia 130 nije samo još jedan specijalni model – ona je pravi omaž bogatoj istoriji brenda i uspešnim sportskim korenima. Sa snažnijim motorom, unapređenim oslanjanjem, dinamičnim dizajnom i bogato opremljenim enterijerom, ovo je automobil namenjen vozačima koji žele više od običnog automobila B segmenta.
Fotografije: Škoda
