Kada čujemo BMW Neue Klasse (Nova Klasa), prva asocijacija je obično revolucija u dizajnu i elektrifikaciji. Međutim, prava, revolucionarna promena koju ova platforma donosi nije (samo) u baterijama ili broju konjskih snaga. Ona leži u potpunoj redefiniciji odnosa između čoveka i mašine.
Zaboravite sve što mislite da znate o infotejnment sistemima; BMW ovde ne predstavlja samo novi automobil, već softverski definisano vozilo (Software-Defined Vehicle) koje već uveliko prihvaćeni digitalni život integriše na do sada neviđen način.
Ovo nije evolucija, ovo je totalni reset. U svetu gde je pametni telefon centar univerzuma svakog čoveka, BMW Neue Klasse postavlja pitanje: zašto automobil ne bi bio njegov najmoćniji i najintuitivniji dodatak?
Kraj tastera, početak iskustva
Prvo što primećujete u kabini Neue Klasse je odsustvo… pa, skoro svega. Minimalistički dizajn nije samo estetski izbor, već direktna posledica nove digitalne filozofije. Fizički prekidači svedeni su na apsolutni minimum, a njihovu ulogu preuzima najnapredniji HMI (Human-Machine Interface) sistem do sada.
Ova čista i mirna unutrašnjost moguća je zahvaljujući potpuno novoj elektronskoj arhitekturi. Umesto stotina malih, odvojenih kontrolnih jedinica, Neue Klasse koristi četiri centralna “super-mozga” (high-performance computers). Ovi računari upravljaju svime – od dinamike vožnje do ambijentalnog svetla. Rezultat? Sistem koji je, prema navodima iz Minhena, i do 20 puta brži od bilo čega što BMW trenutno ima na putu. Za vas kao korisnika, to znači nula kašnjenja, trenutni odziv i fluidno korisničko iskustvo (UX) koje parira najbržim tabletima.
Zvezda večeri: BMW Panoramic Vision
Ako postoji neki element koji vizuelno definiše digitalni luksuz Neue Klasse, to je BMW Panoramic Vision. Ovo nije samo veći Head-Up Display (HUD) – ovo je potpuno nova kategorija displeja.
Zaboravite na mali kvadrat projektovan ispred vozača. Panoramic Vision je displej visoke rezolucije koji se proteže celom širinom donje ivice vetrobranskog stakla. Po prvi put, ključne informacije (brzina, navigacione instrukcije, upozorenja) projektuju se direktno u vidno polje vozača, implementirajući BMW-ovu filozofiju “Oči na putu, ruke na upravljaču” do savršenstva.
Ovo je genijalan potez iz dva razloga:
- Bezbednost: Kritični podaci su uvek tu, smanjujući potrebu za skretanjem pogled sa puta.
- Dizajn: Nema više potrebe da instrument tabla bude opremljena tradicionalnim ekranom, što doprinosi onom prelepom, čistom minimalizmu.
Srce sistema: Novi BMW iDrive i centralni displej
Dok Panoramic Vision služi za informisanje, novi Centralni Displej je srce interakcije vozači sa vozilom. Postavljen na sredini i blago zakrenut (tipično za BMW), ovaj displej u obliku paralelograma prkosi tradiciji. Sa “Matrix Backlight” tehnologijom, nudi neverovatne boje i kontrast bez obzira na uslove osvetljenja.
Na njemu “živi” nova generacija BMW iDrive sistema, često nazivana i iDrive X (ili 10.0). Izgrađen na AOSP (Android Open Source Project) platformi, ovaj operativni sistem je dizajniran da bude pre svega intuitivan. Zaboravite na komplikovane menije; novi iDrive se fokusira na “QuickSelect” logiku i widgete koje možete sami da konfigurišete.
Interakcija se odvija na tri ključna načina:
- Touch: Preko ultra-responzivnog Centralnog Displeja.
- Glas: Preko naprednog Inteligentnog ličnog asistenta.
- Upravljač: Novi multifunkcionalni upravljač sa tasterima osetljivim na dodir (haptičkim ) omogućava da kontrolišete sadržaj na Panoramic Vision displeju bez skidanja ruku sa upravljača.
Vaš automobil, vaš digitalni otisak
Najveći pomak u filozofiji je personalizacija. Automobil vas prepoznaje preko personalizovanog BMW ID-a (koji je povezan sa telefonom ili ključem). Pre nego što i sednete, vozilo automatski podešava sedišta, klimu, omiljenu muziku, pa čak i temu ambijentalnog osvetljenja.
Sistem uči navike korisnika. Ako svakog jutra u 8:05 zovete istu osobu, automobil će vam to predložiti. Ako na pola puta do posla uvek uključujete podcast, on će da bude spreman. Kroz “My Modes” funkciju, jednim dodirom menjate kompletan karakter automobila – od “Sport” moda koji boji kabinu u crveno i pojačava zvuk, do “Relax” moda koji uključuje masažu sedišta, umirujuću muziku i spušta roletne na panoramskom krovu.
BMW Intelligent Personal Assistant (glasovni asistent) sada je više “asistent” nego “kompjuter”. Zahvaljujući integraciji velikih jezičkih modela (LLM), razgovor sa automobilom je prirodan. Više ne morate da pamtite komande; samo kažite “Malo mi je hladno i pusti mi neku opuštajuću muziku” i automobil će tačno znati šta da radi.
Budućnost nije daleko, u stvari, ona je već tu
BMW Neue Klasse je mnogo više od električnog automobila. To je digitalni ekosistem na točkovima, dizajniran za generaciju koja ne pravi razliku između fizičkog i digitalnog života. Luksuz u ovom slučaju nije definisan kožom ili drvetom, već brzinom softvera, intuitivnošću interfejsa i nivoom do kojeg automobil može da postane istinski vaš.
BMW ne menja samo način na koji vozimo; on menja način na koji živimo u vozilima. A sudeći po ovome, ta budućnost je svetla, brza i neverovatno povezana.
Fotografije: BMW
