Svuda na svetu se dešavaju saobraćajne nesreće koje prouzrokuju umorni vozači. Kada je ovaj fenomen u pitanju, nije bitno da li živite u bogatoj ili siromašnoj zemlji.
Naravno, ljudi su svuda umorni na isti način i na isti način se suočavaju s opasnošću od smrti. Mada mnogi incidenti vezani za umor često uključuju samo jedno vozilo, postoje i oni koji za sobom povlače dodatne žrtve, odnosno ljude koji zadobijaju povrede ili ginu zbog toga što je neko zaspao za volanom.
Dok policijski službenici imaju uređaje za testiranje promila alkohola u krvi i prisustvo narkotika, kao i radare koji mere brzinu vozila, oni nemaju adekvatan alat uz pomoć kojeg mogu da „izmere“ umor vozača, koji je na putu proveo više vremena nego što bi to bilo poželjno.
U slučaju profesionalnih vozača koristi se tahograf, koji nalaže obavezno zaustavljanje i odmor. Takav uređaj ne postoji za putničke automobile, a pretpostavka je da je svaki vozač dovoljno disciplinovan, edukovan i samosvestan da zna kada treba da stane. Nažalost, realnost ovo opovrgava, tako da imamo ljude koji zaspivaju za volanom kada su na nekoliko kilometara daleko od kuće.
Kada mozak uzme stvari u svoje ruke
Upravo je to vezano za način na koji naš mozak funkcioniše, kada se ne uključuje razmišljanje o neposrednom zadatku jer put znate „napamet“ i vozite uslovno rečeno po „automatizmu“.
Upravo iz tog razloga ljudi koji provedu sate u vozačkom sedištu, doživljavaju nesreće blizu kuće, ili ako su već stigli, udare branik o ogradu nakon duge vožnje, a parkirali su tu uspešno stotinama puta unazad. Jednostavno, suviše su umorni da bi na odgovarajući i precizan način upravljali vozilom u situacijama poput navedenih, tako da se nezgode dešavaju.
Prepoznajte umor
Postoji nekoliko stvari koje možete uraditi da biste identifikovali da li vozite premoreni, i ukoliko je to slučaj, obavezno stanete na pauzu. Takođe postoji par stvari koje treba da uradite tokom vožnje na velike distance ili ako vozite u vreme kada ste najčešće kod kuće u krevetu. Imperativ je sprečiti neprijatne situacije.
Mada ćemo ih sve predstaviti u ovom članku, i dalje od vas zavise stvari poput samodiscipline, sposobnosti da prepoznate signale koje vam telo šalje i u skladu s tim preduzmete izvesne mere. Stav „to se neće meni desiti“ ostavite za filmove, posebno onaj “Umri muški”.
Ključno je prepoznati signale koji ukazuju da vozite umorni. Prvi se odnosi na konstantno zevanje, kao i osećaj da morate da protrljate oči. Još jedan znak je teškoća u koncentraciji na putu, kao i vrludanje vozila ili vas samih na sedištu, ili čak oba.
Ovo vam je verovatno već poznato: kada vidite da se vozilo ispred kreće neznatno ulevo ili udesno gazeći točkovima linije, s čestim korekcijama, nekim naglijim od drugih, to ukazuje na tri potencijalne stvari – umornog vozača, alkoholisanog vozača ili vozača kojem je odvučena pažnja s puta.
Naravno, može se raditi i o kombinaciji dva ili čak sva tri faktora, tako da budite na distanci u odnosu na takve vozače i pozovite policiju ako primetite da su skretanja s puta učestalija i naglija ili ako je putanja kojom se vozilo kreće neprirodno.
Još jedan znak da ste umorni uključuje lutanje misli koje nisu povezane s vožnjom, odnosno kada niste fokusirani na održavanje konstantne brzine i ne možete da se setite koje vozilo je poslednji put bilo iza vas. Takođe, često ne možete da se setite kuda ste pošli odnosno gde je sledeće skretanje. Srednji problem predstavlja „crveno svetlo“ dok su prethodni i potonji jasni ukazatelji da ne obraćate dovoljno pažnje na vožnju.
Nenamerno ignorisanje navođenja navigacionog sistema je još jedan signal da vaš um nije uključen u vožnju. To naravno može da ima posledice po ostatak vašeg života, a u saobraćajnim udesima izazvanim umorom postoji 50 odsto više šansi da rezultiraju smrću ili teškim povredama, kažu statistički podaci.
Ukoliko se osećate uznemireno, očajnički želite da više pristignete na željenu destinaciju, imate neobjašnjivu potrebu za žurbom, to su sve signali da vam je telo umorno i da je vaš um potrošio sve opcije da bi signalizirao neophodnost odmora ili bilo čega drugog što bi prekinulo vožnju.
Ako zaboravite kuda idete, šta radite na putu ili imate problema da se setite zašto se nalazite baš na tom delu puta gde ste trenutno, to znači da vas je umor već savladao, tako da prvom prilikom morate stati na pauzu, pa čak i razmotriti iznajmljivanje sobe u najbližem motelu ili hotelu.
U redu, možda vas čeka topao krevet tamo kuda ste se uputili, i to bez potrebe za plaćanjem. Možda nemate ni novca za hotel.
Mada to može biti tačno, ono što sebi nikako ne možete priuštiti je da se sudarite s nekim a zatim nastavite putovanje. Da ne govorimo koliko je teško saznanje da ste nekoga usmrtili ili teško povredili. Dakle, potpuno je jasno koiko je odmor u ovom slučaju imperativ, pa makar odspavali u automobilu.
Rešenja
Prvo rešenje je da planirate svoja putovanja u skladu s vašim rasporedom, uključujući raspored spavanja, i da se dovoljno naspavate pre nego što krenete. U idealnom slučaju, trebalo bi da spavate najmanje sedam sati pre nego što se uputite ka nekoj daljoj destinaciji. Nemojte voziti noću nakon radnog dana, kada biste obično započeli svoju rutinski odmor.
Drugo, proverite da sve u vašem vozilu radi kako treba, jer će vas to u suprotnom učiniti još umornijim i pod stresom dok vozite, a korišćenje problematičnog vozila za putovanje na duge distance predstavlja opasnost samo po sebi, čak i bez umešanog umora.
Treće, trebalo bi da pokušate da ograničite ometanja tokom vožnje na duge pruge, zato se uzdržite od slušanja audio knjiga, telefonskih poziva ili slušanja muzike.
Poslednja dva mogu pomoći u krajnjoj liniji, što uključuje puštanje muzike kroz zvučnike vašeg automobila ako ste umorni, ali to funkcioniše 15 ili 20 minuta, a nakon toga će vas umoriti još više. Ljudi su i ranije zaspivali uz glasnu muziku; vaše telo to prosto ignoriše nakon određene tačke.
Postoji i opcija da pozovete prijatelja (koristeći hendsfri uređaj ili ugrađenu vezu u vašem vozilu), obavestite ga o svojoj situaciji i zamolite ga da ostane na vezi sa vama i da vas drži budnim. Možda neće uvek uspeti, ali može biti bolje nego ništa.
Obe predložene opcije mogu da funkcionišu ako nema mesta za odmor na vidiku i nema restorana, benzinske pumpe ili bilo kog drugog objekta koji možete da koristite da se zaustavite, umijete se hladnom vodom, uzmete neki napitak sa kofeinom i nastavite putovanje još oko sat vremena.
Nekim ljudima sem navedenih saveta pomažu i izvesni trikovi tokom vožnje, kao što su povremeno otvaranje prozora, duvanje hladnog vazduha iz klima uređaja, pa čak i pevanje uz radio.
Ono što treba da zapamtite je da efekat kofeina, u obliku kafe, obično deluje dva sata kod prosečne osobe, ali ćete se osećati još umornije kada efekat nestane, tako da ne računajte mnogo na ovu strategiju.
Energetska pića će učiniti da se osećate kao da ste budni, pa čak i da se trzate, a umor i trzaj će dovesti do potencijalnih grešaka tokom vožnje. Nastavite s oprezom. Ako vam je potreban takav napitak da biste ostali budni dok ste za volanom, nešto ozbiljno nije u redu.
Ne treba olako shvatiti petljanje s kofeinom, jer će vam to pokvariti san do kraja noći, učiniti vas umornim sledećeg dana, a srce će vam raditi kao ludo dok efekti ne nestanu.
Sasvim je oočigledno da ljudi koji pate od srčanih problema moraju izbegavati kofein na dugim putovanjima i izbegavati vožnju dok su umorni, jer se srčani udar može desiti bez ikakvog prethodnog obaveštenja.
Na kraju, ali ne i najmanje važno, najbolje je da pravite česte pauze, čak i ako ste se prethodne noći dovoljno naspavali, obično jednom na svaka dva sata ili 150-200 kilometara.
Petominutna pauza bi mogla da vam pruži energiju nakon toga, a preporučujemo vam da izađete iz vozila, prošetate, pogledate u horizont, hidrirate se i pojedete sendvič ili neki zdrav obrok.
Korišćenje nekoliko vežbi za zagrevanje, kao što su istezanje ili osnovni aerobik, fantastičan je način da se oslobodite stresa u mišićima vrata i leđa nakon dva ili nekoliko sati u istom položaju. Nemojte praviti pauzu sedeći u automobilu, čak i ako je napolju hladno ili vruće.
Izbegavajte teške obroke dok ste na putovanju, posebno kombinacije masne hrane s mnogo kalorija, jer ćete se zbog njih osećati umorno odmah nakon konzumiranja, odnosno ubrzo nakon odlaska iz restorana.
Takođe pazite da ne konzumirate previše šećera tokom vožnje, jer to može dovesti do njegovog trenutnog „visokog nivoa“, a pad može dovesti do nagle pospanosti.
U idealnom slučaju, trebalo bi da budete svesni svog tela, realni svojih mogućnosti i zapamtite da na odredište morate stići živi i u jednom komadu.
Upamtite da trke izdržljivosti podrazumevaju promenu vozača svaka tri sata, a čak i tada se ljudi umaraju, iako je reč o izuzetno istreniranim sportistima, i to na stazama na kojima nema pešaka, kamiona ili opasnosti od iznenađenja.
Priredio: Pavle Barta
