„R“ čak dobija posebnu sekciju u Volkswagenovom tematskom parku u Volfsburgu.
Volkswagen R divizija je započela život s Golfom R32 iz 2002. Zatim je usledio Passat R u limuzinskoj i karavanskoj varijanti 2008., da bi godinu dana kasnije svetlost dana ugledao Scirocco R. Polo R WRC je pristigao 2013.
Poslednjih godina, „R“ oznaka je čak iskorišćena za naoštrene verzije Arteona, T-Roca, Tiguana i Touarega. Međutim, ove godine će „R“ evoluirati u nezavisan brend.
Plan je da se otvori namenska Volkswagen R sekcija u Autostadt tematskom parku u Volfsburgu. Ako ga niste ranije posetili, treba reći da se radi o atrakciji koja se nalazi blizu fabrike, slična BMW Weltu u Minhenu. Oko dva miliona ljudi godišnje poseti Autostadt, gde postoje paviljoni posvećeni različitim markama pod krovom VW grupacije, od Škode i SEAT-a, do Audija i Lamborghinija. „R“ paviljon koji će se prostirati na 100 kvadratnih metara, pridružiće se družini ovog leta.
Ljubitelji sportskih Volkswagena imaće priliku da uživo vide konceptne automobile i serijske primerke iz ograničenih serija. Neizbežno, tu će biti i performantni elektromobili. U VW-u kažu da će „R“ linija postepeno evoluirati u elektrifikovanu u godinama koje dolaze. Ovaj proces je već započeo s Touaregom R u „plug-in“ hibridnom V6 izdanju.
Ipak, stari dobri motori s unutrašnjim sagorevanjem će i dalje biti tu. Restilizovani Golf R pristiže ovog leta, nažalost bez manuelnog menjača. To i nije toliki problem u Evropi, gde Mk8 nije ni bio u ponudi s tri papučice.
VW-ova odluka da odvoji „R“ (prvobitno nazvan Volkswagen Individual GmbH) od matične marke inicijalno je donesena 2020., kada je ovo odeljenje postalo posebna poslovna jedinica.
SEAT je otišao korak dalje s Cuprom, lansirajući zasebne modele, dok je Audi Sport postao takođe odvojen entitet u okviru Audija.
Što se tiče budućih izdanja, VW je ranije saopštio da će deveta generacija Golfa biti isključivo električna. Da li ćemo tada dobiti i prvi čisto električni R? Vreme će pokazati, ali ono što je izvesno je da ćemo se pre toga upoznati s električnim GTI modelom. Naoštreni elektromobili su već sada deo portfolija, budući da oni s GTX oznakom raspolažu s više snage, uključujući i ID. Buzz GTX kombi.
U međuvremenu, R posluje bolje nego ikada ranije, čemu u prilog ide činjenica da je tokom 2023. proizvedeno više od 35.000 jedinica, što je rekordna brojka. Od 2002., prodato je preko 300.000 vozila s „R“ oznakom.
