Frančesko Banjaja je osvojio svoju drugu MotoGP titulu nakon pobede u Valensiji, dok je njegov rival u borbi za naslov, Horhe Martin, morao da odustane nakon sudara s Markom Markesom.
Startovavši s pol pozicije nakon kažnjavanja Maverika Vinjalesa, Banjaja je savršeno startovao došavši prvi do krivine 1.
Međutim, Horhe Martin je isto tako dobro startovao, napredovavši sa šestog do drugog mesta, odmah iza vozača fabričkog Ducatija. Španac je delovao brže od svog rivala iz Italije, tako da je preticanje prosto visilo u vazduhu. Ipak, prilikom sprinta na pravcu kada se pripremao da pretekne Banjaju, Martina je „usisala“ zavetrina, tako da je očešao motocikl svog rivala i otišao preširoko.
Martin je zatim pao na osmo mesto, da bi ponovo bio najbrži vozač na stazi, mada ga dosta zadržao Maverik Vinjales, bez ikakve potrebe rekli bismo, budući da je znao da se Martin bori za titulu.
Međutim, nade vozača Pramac Ducatija su bile raspršene dve krivine nakon što se oslobodio Vinjalesa. Naime, u nastojanju da pretekne Marka Markesa, „kresnuo“ je zadnji deo Honde, što je označilo kraj trke za obojicu. Markes je imao nezgodan pad zbog kojeg je završio na medicinskim pregledima, mada je naišao na kritike svog zemljaka zbog navodnog „puštanja kočnice“. Ipak, čini se da je i Martinu ponestalo strpljenja u nastojanju da pristigne Banjaju. To nije bio jedini incident u kojem je Markes učestvovao, jer je iz stroja izbacio i Marka Bezekija, mada je slučaj okarakterisan od strane sudija kao trkački incident.
Banjaja je nakon vesti da je Martin ispao iz trke, prepustio vođstvo vozačima KTM-a. Bred Binder se našao na čelu, dok ga je u stopu pratio Džek Miler. S druge strane, Banjaji se približio Žoan Zarko, kako se karavan približavao sredini trke.
Zatim, Binder pravi ogromnu grešku u 14. krugu, kada gubi pet mesta zbog silaska sa staze u krivini 10. Nestrpljiv da nadoknadi izgubljeno, Južnoafrikanac je zatim izazvao kontakt s Aleksom Markesom u krivini 4, zbog čega je morao da prepusti jednu poziciju.
Vozači KTM čini se da moraju da porade na mentalnoj pripremljenosti, jer je vodeći u tom trenutku, Džek Miler, izleteo sa staze u krivini 11. Na taj način, „ni kriv ni dužan“ Banjaja se ponovo našao na čelu trke, dok ga je jedini pratio Žoan Zarko, u nadi da će doći do svoje druge pobede u ovoj sezoni.
Najbrži vozač na stazi, Di Đanantonio, pretekao je Bindera, ubrzano smanjujući razliku u odnosu na vodeći dvojac. Dva kruga do kraja, Italijan je pretekao Zarka u borbi za drugo mesto, dok mu je nedostajao jedan krug da isto uradi i s Banjajom.
Pavle Barta
MotoGP Valensije 2023., RICARDO TORMO |
||||
POZ. | VOZAČ | NAC. | TIM | VREME |
1 | Francesco Bagnaia | ITA | Ducati Lenovo (GP23) | 40m 58.535s |
2 | Johann Zarco | FRA | Pramac Ducati (GP23) | +0.360s |
3 | Brad Binder | RSA | Red Bull KTM (RC16) | +2.347s |
4 | Fabio Di Giannantonio | ITA | Gresini Ducati (GP22) | +3.176s |
5 | Raul Fernandez | SPA | RNF Aprilia (RS-GP22) | +4.636s |
6 | Alex Marquez | SPA | Gresini Ducati (GP22) | +4.708s |
7 | Franco Morbidelli | ITA | Monster Yamaha (YZR-M1) | +4.736s |
8 | Aleix Espargaro | SPA | Aprilia Racing (RS-GP23) | +8.014s |
9 | Luca Marini | ITA | Mooney VR46 Ducati (GP22) | +9.486s |
10 | Maverick Viñales | SPA | Aprilia Racing (RS-GP23) | +10.556s |
11 | Fabio Quartararo | FRA | Monster Yamaha (YZR-M1) | +12.001s |
12 | Takaaki Nakagami | JPN | LCR Honda (RC213V) | +21.695s |
13 | Lorenzo Savadori | ITA | RNF Aprilia (RS-GP22) | +43.297s |
14 | Pol Espargaro | SPA | Tech3 GASGAS (RC16) | +2 kruga |
Alex Rins | SPA | LCR Honda (RC213V) | DNF | |
Jack Miller | AUS | Red Bull KTM (RC16) | DNF | |
Enea Bastianini | ITA | Ducati Lenovo (GP23) | DNF | |
Augusto Fernandez | SPA | Tech3 GASGAS (RC16)* | DNF | |
Marc Marquez | SPA | Repsol Honda (RC213V) | DNF | |
Jorge Martin | SPA | Pramac Ducati (GP23) | DNF | |
Marco Bezzecchi | ITA | Mooney VR46 Ducati (GP22) | DNF |
*Novajlija.
Konačan poredak u MotoGP šampionatu 2023. |
||||||
POZ. | VOZAČ | NAC. | TIM | POENI | RAZL. | |
1 | = | Francesco Bagnaia | ITA | Ducati Lenovo (GP23) | 467 | |
2 | = | Jorge Martin | SPA | Pramac Ducati (GP23) | 428 | (-39) |
3 | = | Marco Bezzecchi | ITA | Mooney VR46 Ducati (GP22) | 329 | (-138) |
4 | = | Brad Binder | RSA | Red Bull KTM (RC16) | 293 | (-174) |
5 | = | Johann Zarco | FRA | Pramac Ducati (GP23) | 225 | (-242) |
6 | = | Aleix Espargaro | SPA | Aprilia Racing (RS-GP23) | 206 | (-261) |
7 | = | Maverick Viñales | SPA | Aprilia Racing (RS-GP23) | 204 | (-263) |
8 | = | Luca Marini | ITA | Mooney VR46 Ducati (GP22) | 201 | (-266) |
9 | = | Alex Marquez | SPA | Gresini Ducati (GP22) | 177 | (-290) |
10 | = | Fabio Quartararo | FRA | Monster Yamaha (YZR-M1) | 172 | (-295) |
11 | = | Jack Miller | AUS | Red Bull KTM (RC16) | 163 | (-304) |
12 | = | Fabio di Giannantonio | ITA | Gresini Ducati (GP22) | 151 | (-316) |
13 | ^1 | Franco Morbidelli | ITA | Monster Yamaha (YZR-M1) | 102 | (-365) |
14 | ˅1 | Marc Marquez | SPA | Repsol Honda (RC213V) | 96 | (-371) |
15 | = | Enea Bastianini | ITA | Ducati Lenovo (GP23) | 84 | (-383) |
16 | = | Miguel Oliveira | POR | RNF Aprilia (RS-GP22) | 76 | (-391) |
17 | = | Augusto Fernandez | SPA | Tech3 GASGAS (RC16)* | 71 | (-396) |
18 | ^1 | Takaaki Nakagami | JPN | LCR Honda (RC213V) | 56 | (-411) |
19 | ˅1 | Alex Rins | SPA | LCR Honda (RC213V) | 54 | (-413) |
20 | = | Raul Fernandez | SPA | RNF Aprilia (RS-GP22) | 51 | (-416) |
21 | = | Dani Pedrosa | SPA | Red Bull KTM (RC16) | 32 | (-435) |
22 | = | Joan Mir | SPA | Repsol Honda (RC213V) | 26 | (-441) |
23 | = | Pol Espargaro | SPA | Tech3 GASGAS (RC16) | 15 | (-452) |
24 | = | Lorenzo Savadori | ITA | RNF Aprilia (RS-GP22) | 12 | (-455) |
25 | = | Jonas Folger | GER | KTM Test Rider (RC16) | 9 | (-458) |
26 | = | Stefan Bradl | GER | LCR Honda (RC213V) | 8 | (-459) |
27 | = | Michele Pirro | ITA | Ducati Lenovo (GP23) | 5 | (-462) |
28 | = | Danilo Petrucci | ITA | Ducati Lenovo (GP23) | 5 | (-462) |
29 | = | Cal Crutchlow | GBR | Yamalube RS4GP (YZR-M1) | 3 | (-464) |