Maks Ferstapen na tronu u Francuskoj, Šarl Lekler na ivici očaja

Na kraju je Maks Ferstapen došao do lake pobede za VN Francuske, a moglo je i da ne bude tako.

Na ovaj način, Holanđanin je ostvario veliku prednost u odnosu na glavnog rivala, Šarla Leklera, koji je izleteo sa staze, i to u momentima dok je uživao u vodećoj poziciji.

Dva vozača koja se bore za titulu, Ferstapen i Lekler, tokom uvodnih krugova bili su veoma izjednačeni, što je nagoveštavalo da ćemo do kraja imati veoma zanimljivu borbu za pobedu, posebno na strateškom planu. Međutim, Monačanin je izgubio kontrolu nad Ferrarijem na kraju 17. kruga.

Naime, Lekler se okrenuo u krivini 11, izleteo sa staze i zabio se prednjim delom u barijere od guma, što je treći put ove sezone da odustaje u momentima kada je vodeći.

Ovaj incident je promovisao Ferstapena na prvo mesto, što je on i iskoristio. Holanđanin je pobedio sedmi put ove sezone u 12 odvozanih trka, što ga stavlja na ubedljivu vodeću poziciju u aktuelnom šampionatu.

Da podsetimo, nakon VN Australije, Lekler je imao prednost od čak 46 poena u odnosu na Holanđanina, dok sada za njim zaostaje 63, 10 trka pre kraja šampionata.

Koliko je sve ovo „zabolelo“ Leklera, jasno dokazuje njegova emotivna reakcija preko radio veze kada se začulo gotovo očajničko „neeee!“.

Deset sekundi iza Ferstapena je trku na drugom mestu završio Luis Hamilton, koji je proslavio svoj 300 „gran pri“, obezbedivši najbolji rezultat za Mercedes u dosadašnjem delu sezone. Podijum je zaokružio njegov timski kolega, Džordž Rasel.

Naime, Britanac je pretekao neopreznog Serhija Peresa nakon ponovnog starta posle „deaktiviranja“ virtuelnog automobila bezbednosti. Meksikanac je „zaspao“ i kasno reagovao na zelena svetla. Mada se iz petnih žila trudio da vrati poziciju, Rasel se odlično branio do kraja trke. Peres je iza vozača Mercedesa zaostao samo 0,815 sekundi, dok je Karlos Sainc nakon starta sa začelja uspeo da se dočepa pete pozicije za Ferrari. Međutim, Španac je suvereno držao treće mesto i bio među najbržim na stazi kada su ga iz Ferrarija pozvali u boks, navodno iz bezbednosnih razloga (istrošenosti guma9. U italijanskoj ekipi očigledno moraju da porade na nekim stvarima, jer su sami sebi zbog iracionalnih grešaka, oduzeli veliki broj poena u dosadašnjem delu sezone.

Sjajni Fernando Alonso je bio šesti ispred McLarena Landa Norisa i Alpinea timskog kolege, Estebana Okona, koji je bio najbolje plasirani Francuz na osmom mestu, uprkos kazni od pet sekundi zbog izazivanja sudara s Jukijem Cunodom.

Danijel Rikijardo je bio deveti, dok je Lens Strol ugrabio poslednji poen ispred timskog kolege, Sebastijana Fetela.

Auto Moto Show

Pavle Barta

VN Francuske 2022. (Paul Ricard)

Napomena – Sains je osvojio dodatni poen za najbrži krug trke. Žou je dobio kaznu od pet sekundi zbog izazivanja sudara.