Toyota je oduvek bila poznata po svojoj superiornoj pouzdanosti, a sada imamo još više dokaza za to.
Dovoljna je brza pretraga na globalnoj mreži da bi se uvideli stavovi kritičara i potrošača, koji poslovično hvale Toyotu kao brend, uz izdvajanje nekih omiljenih modela.
Nema sumnje da je Toyota marka koja je reper kada je u pitanju pouzdanost, ali iSeeCars sada pruža još više dokaza za ti. Ova publikacija često izveštava o različitim studijama i novim informacijama vezanim za vozila. To je odlično mesto za pronalaženje detaljnijih informacija o brendovima i određenim vozilima.
Nedavno su objavili studiju o tome koliko će kilometara vozilo preći pre nego što „ispusti dušu“, a ono što je fascinantno je kako su došli do rezultata. Naime, iSeeCars je analizirao preko dva miliona automobila proizvedenih i prodavanih u najmanje 10 od poslednjih 20 godina, rangirajući svaki model po pitanju najveće pređene kilometraže.
Među svih 20 rangiranih modela, bilo je najmanje 2,5 odsto onih koji su prešli najmanje 320.000 kilometara, a prvih 1 odsto ovih vozila, prevalilo je između 370.000 i 480.000 kilometara u poslednje dve decenije. Važno je napomenuti da iSeeCars nije fokusiran na maksimalni životni vek. Umesto toga, pažljivo se posmatra trenutna kilometraža na kilometar satu, što znači da se ovi automobili još uvek kreću drumovima.
U okviru ove studije, Toyota je ostavila malo prostora za rivale. U stvari, japanski proizvođač automobila zauzeo je 10 od 20 najboljih mesta kada su u pitanju vozila koja će najduže trajati.
Toyota proizvodi automobile od kada je model AA limuzina puštena u prodaju 1936. Od tada, ova japanska marka marljivo radi na proizvodnji kvalitetnih vozila.
Toyota je zauzela prvo i drugo mesto u studiji s modelima Sequoia i Land Cruiser, koji traju s gotovo 500.000 pređenih kilometara.
Druge Toyote na listi uspele su da pređu najmanje 370.000 kilometara. To uključuje Tundru, Prius, Avalon, Highlander Hybrid, 4Runner, Siennu, Tacomu i Camry Hybrid.
Ford, GMC, Honda, Nissan i Chevrolet, ostali su proizvođači automobila koji su se našli na listi. Honda je imala tri rangirana vozila. Ford, GMC i Chevrolet su imali po dva, a Nissan jedan.
Dok drugi proizvođači automobila, kao što je Kia, nisu dospeli na listu jer imaju šarenoliku istoriju ne baš uspešnih vozila, treba istaći da je korejski proizvođač automobila naporno radio na tome da počne da proizvodi veoma pouzdana vozila. Ipak, Toyoti to polazi za rukom već dugi niz godina.
Studija podržava ono što drugi vide
Istraživanje pokazuje da je Toyota zauzela gotovo svaku vodeću poziciju gledano po segmentima. Primera radi, Toyota Sequoia i Land Cruiser, zauzeli su prvo i drugo mesto u kategoriji SUV vozila s najvećim potencijalnim životnim vekom. Highlander Hybrid, 4Runner i Highlander, takođe su ušli u prvih 20.
U diviziji kamioneta, Toyota Tundra je zauzela prvo mesto, dok je Tacoma došla do treće pozicije, iza Honde Ridgeline. Sienna je vrhunski monovolumen, dok je u segmentu limuzina/hečbeka to bio Avalon. Camry i Corolla su takođe u ovoj diviziji. Konačno, Prius, Highlander Hybrid i Camry Hibrid, zauzeli su prva tri prva mesta u kategoriji hibrida. Jedina divizija u kojoj Toyota nije imala predstavnika je klasa električnih automobila.
Ova studija koju je sproveo iSeeCars samo dodatno dokazuje ono što drugi kritičari već godinama govore, a to je da nema sumnje da je Toyota proizvodnju pouzdanih automobila pretvorila u svojevrsnu nauku.
