Sa fokusom na neuporedive sposobnosti, bezbednost i raznovrsnost za poslovne i profesionalne korisnike, Stellantis je predstavio potpuno obnovljenu i elektrifikovanu ponudu kompaktnih, srednjih i velikih komercijalnih kombija – ukupno 12 vozila – za brendove Citroën, FIAT Professional, Opel, Peugeot i Vauxhall kao deo Pro One strateške ofanzive za Stellantis komercijalna vozila.
Stellantis i njegovi brendovi koriste pun spektar naprednih elektrifikovanih pogona, sigurnosnih, ADAS i tehnologija povezivanja kako bi obezbedili bezbrižno okruženje za vozače i bili pouzdan poslovni partner vlasnika komercijalnih vozila.
„Ova druga generacija kombija bez emisija, u skladu sa očekivanjima korisnika i koja nudi povećanu autonomiju vozila na baterije (BEV), dodatnu ponudu na vodonično gorivo, 18 ADAS sistema, punu povezanost i inovacije kao što je „electric Power Take Off“, dodatno će ojačati naše trenutno liderstvo u segmentu BEV kombija i segmentu kombija uopšte,“ izjavio je Ksavije Pežo (Xavier Peugeot), viši potpredsednik Poslovne jedinice za komercijalna vozila kompanije Stellantis.
Danas je Stellantis nesporno lider u pogonu sa nultim emisijama u komercijalnim vozilima u Evropi, nudeći opcije kako za vozila na baterije (BEV) tako i za vozila na vodonične gorivne ćelije. Obnovljena gama komercijalnih vozila donosi sa sobom drugu generaciju tehnologija sa nultim emisijama, uključujući interne sisteme EV baterija koji pružaju veću autonomiju bez kompromisa u sposobnosti.
Druga generacija pogona na baterije (BEV) daje novim kompaktnim kombijima najbolju autonomiju u klasi, do 330 kilometara. U novim BEV kombijima srednje veličine, baterije nude 50 ili 75 kilovat-sati (kWh) energije i do 350 km (224 milja) autonomije. U segmentu velikih kombija, baterija od 110 kWh pruža najbolju autonomiju na električni pogon do 420 km (261 milja). Dodatno, brzo punjenje od 150 kW će bateriju velikog kombija napuniti od 0 do 80% za manje od jednog sata.
Poboljšanja takođe proširuju vodeću poziciju Stellantis-a u pogonu na vodonik bez emisija. Druga generacija vodoničnih gorivnih ćelija u srednjim kombijima, koji će biti predstavljeni sredinom 2024. godine, podrazumeva ekskluzivan Stellantis sistem srednje snage i pruža rekordnu autonomiju do 400 km. Pogon na vodoničnim gorivnim ćelijama proširuje se na velike kombije 2024. godine uz arhitekturu srednje snage, sa autonomijom do 500 km i vremenom punjenja od pet minuta.
Dodatne tehnologije obuhvataju:
- Sistem za regenerativno kočenje, aktiviran preko ručica na volanu, koji uzima u obzir težinu vozila i dinamiku puta kako bi maksimizirao povrat energije.
- Toplotna pumpa u kompaktnim BEV kombijima optimizuje korišćenje energije u hladnim i zimskim uslovima kako bi maksimizirala autonomiju vozila
Vozač je u fokusu obnovljenog asortimana kombija, uključujući sledeće tehnologije:
- Nova generacija interfejsa između čoveka i mašine (HMI) koja poboljšava produktivnost i bezbednost. Instrument table i centralni ekrani su veći i mogu se podešavati od strane vozača.
- Dinamični Surround Vision koristi spoljne kamere koje pružaju širok pogled oko vozila, što pomaže pri kretanju kroz saobraćaj i gužve na ulicama.
- Bežična povezanost, aktivirana prilikom isporuke vozila, omogućava vozačima da budu informisani, a menadžerima da budu povezani sa svojim voznim parkom u realnom vremenu. Omogućava dostupne pakete usluga za uštedu troškova, kao što su preventivno održavanje, obuke za ekološku vožnju, pravljenje ruta za električna vozila i upravljanje punjenjem. Ažuriranja preko interneta omogućavaju vozilima da evoluiraju zajedno sa svojim korisnicima.
- U kompaktnim kombijima, nova Smartphone stanica se povezuje sa posebnom aplikacijom koja omogućava da mobilni telefon postane kontrolna tabla za vozilo, uključujući interakciju sa dugmadima na volanu, što je ekonomičan način za nadogradnju onlajn iskustva.
- U velikim kombijima, vodeće rešenje za pomoć pri vožnji 2. nivoa kombinuje adaptivni tempomat sa funkcijama za zaustavljanje i kretanje, centriranje u traci i asistenciju u gužvama. Takođe, nova generacija motora sa unutrašnim sagorevanjem se uparuje sa 8-stepenim automatskim menjačem radi poboljšanja autonomije i mogućnosti.
- Svi novi komercijalni kombiji su opremljeni punim LED svetlima za izuzetnu vidljivost i bezbednost.
„Suština naše obnove celokupne game kombija ne predstavlja kompromis – u pogledu autonomije, sposobnosti, bezbednosti i povezanosti,“ izjavio je Luka Marengo (Luca Marengo), globalni direktor proizvoda – životni ciklus serija, u jedinici za komercijalna vozila kompanije Stellantis.
Funkcija e-Power Take Off (ePTO) od 400V donosi elektrifikaciju u celokupnu gamu komercijalnih vozila bez ugrožavanja kapaciteta za teret. Funkcija ePTO crpi energiju iz ugrađene trakcione baterije umesto da zahteva poseban izvor napajanja.
Proizvodni asortiman komercijalnih vozila marke Ram biće obnovljen u Severnoj Americi sa predstojećim elektrifikovanim kombijima i pikapovima, uključujući Ram ProMaster EV do kraja 2023. godine i Ram 1500 REV krajem 2024. godine. Budući portfelj uključuje tehnologiju na gorivne ćelije na bazi vodonika. Detalji će biti objavljeni u budućnosti.
Više detalja o novostima za kombije brendova dostupno je na sledećim linkovima:
-
- Citroën – Blagostanje u vozilu pomoću Citroën Advanced Comfort Seats sedišta.
- FIAT Professional – Uvek blizu kupaca sa posebnom prodajnom mrežom i inovativnim, genijalnim, pristupačnim i električnim rešenjima.
- Opel – Fokus na tehnologiju sa visokotehnološkim osvetljenjem, uključujući matrix prednja svetla.
- Peugeot – Istaknut i asertivan dizajn, prefinjenost sa i-Cockpit kabinom, 100% električan.
- Vauxhall – Fokus na tehnologiju sa visokotehnološkim osvetljenjem, uključujući matrix prednja svetla.
O Stellantis Pro One:
Stellantis Pro One posvećen je vođenju globalnog tržišta komercijalnih vozila sa najefikasnijim portfoliom proizvoda, 20.000 posebnih lokacija konkurentnim uslugama, pružajući izvanredna rešenja brendova Citroën, FIAT, Opel, Peugeot, Ram i Vauxhall profesionalnim kupcima. Kao jedno od sedam dodatnih oblasti poslovanja u strateškom planu Dare Forward 2030, Stellantis Pro One ima za cilj udvostručenje prihoda, udeo električnih vozila od 40% sa tehnologijama pogona na baterije, gorivne ćelije na vodonik i tehnologijama za produžavanje dometa, sposobnost za nadogradnju over-the-air za svako novo vozilo od 2026. godine, set povezanih usluga posvećenih poboljšanju efikasnosti poslovnih korisnika i inovativna autonomna rešenja. Kao takav, Stellantis Pro One će snažno doprineti ostvarivanju ciljeva strateškog plana Dare Forward 2030 da se do 2030. godine postigne udeo od 100% prodaje miksa električnih putničkih vozila (BEV) u Evropi i udeo od 50% prodaje električnih putničkih vozila i miksa lakih kamiona (BEV) u Sjedinjenim Američkim Državama. Stellantis Pro One u potpunosti je deo ambicije kompanije da postane korporacija sa neto nula emisijama ugljenika do 2038. godine, sa uključenim svim oblastima, uz nadoknadu preostalih emisija u jednocifrenom procentu.
